АвтоНовости Geely

Компактный "паркетник" Geely Emgrand X7 может покинуть российский рынок.

В нынешнем году производители заметно сократили выбор комплектаций. Еще зимой их было четыре, а в части техники предлагалось два бензиновых мотора - это 131-сильный 1.8 и 139-сильный 2.0. Сейчас доступна только топовая версия Flagship 2.0 с автоматической коробкой передач по цене от 1 миллиона 435 тысяч рублей.

В стоимость входит круиз-контроль, мультируль, парктроники "по кругу", мультимедиа с камерой заднего вида и люк с электроприводом. Салон отделан искусственной кожей. Передние сиденья имеют электрические регулировки. Водительское настраивается по шести параметрам, пассажирское - по четырем.

Раньше Emgrand X7 был самым доступным кроссовером марки на российском рынке. Но теперь, с учетом оставшейся топовой комплекатции, его прайс даже превышает стартовые ценники более современных Coolray и Atlas. Они стоят от 1 миллиона 340 тысяч и от 1 миллиона 380 тысяч рублей соответственно.

Напомним, Emgrand X7 дебютировал на российском рынке в 2013 году, став первым белорусско-китайским кроссовером Geely для России. Его сборка тогда же была начата под Минском на СП "БелДжи". С тех пор модель претерпела несколько обновлений, а ее производство в Беларуси было организовано уже по полному циклу. Только за прошлый год в нашей стране продано почти 1,9 тысячи X7.

Фото Geely Emgrand X7