Haval H9 готовится к премьере в новом поколении

Большой внедорожник Haval сменит генерацию уже в нынешнем году.

Подробности о модели уже появляются в Сети, хотя до официальной премьеры еще как минимум несколько месяцев. Известно, например, что H9 получит модернизированную рамную платформу. На ней, например, базируется внедорожник Wey Tank 300, который дебютировал прошлым летом и уже успел выйти на китайский рынок.

Шасси намекает, что Haval сохранит и приумножит умения на пересеченной местности. В арсенал войдет полный привод с муфтой в приводе передних колес, блокировки межколесных дифференциалов, понижающая передача и задний неразрезной мост. Кроме того, разработчики улучшат внедорожную "геометрию" кузова.

В силовую гамму войдет бензиновая "турбочетверка" 2.0, которая на Wey Tank выдает 227 лошадиных сил и 387 Нм крутящего момента. Для H9 разработчики нарастят отдачу и тягу, но восьмискоростная АКП сохранится. Ходят также слухи о гибридной версии на основе того же ДВС, причем, она тоже претендует на хороший набор ассистентов для бездорожья.

Новое поколение H9 планируется поставить на поток осенью. Первым рынком, само собой, станет Китай. Но и российский релиз не фантастика, поскольку современный флагман Haval (на фото) у нас продается. Выбор двигателей сведен к бензиновому 218-сильному 2.0 T-GDI и дизелю 2.0 CRDi мощностью 190 "коней". Оба мотора сочетаются с полным приводом и "автоматом" о восьми скоростях.

Фото Haval H9