Ford добавил тяги Mustang Mach-E

Электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E вышел в самой динамичной версии Performance Edition.

Новинка оснащена двумя электромоторами, как и обычный Mustang Mach-E в топовой модификации. Сохранена и отдача - 486 лошадиных сил. А вот максимальный крутящий момент инженеры Ford увеличили с 813 до 860 Нм. На разгон с нуля до сотни такой кроссовер тратит всего 3,5 секунды, что является лучшим результатом в семействе.

Тяговая батарея сохранена. Правда, из-за более "агрессивных" двигателей пробег на одной зарядке уменьшился с 402 до 378 километров. Внешность кроссовера приобрела спортивные черты за счет иного обвеса, красных тормозных суппортов и особых дисков R20. Внутри - алюминиевые акценты на торпедо и спортивные сиденья.

Прием заказов на Performance Edition дилеры начнут следующей весной, чтобы летом начать поставки клиентам. Первыми SUV увидят американские покупатели. Цен еще нет, но новинка явно метит в самую дорогую часть прайс-листа. Напомним, полноприводные Mustang Mach-E с аналогичной техникой в США стоят более 60 тысяч долларов без учета федеральных льгот.

Фото Ford Mustang Mach-E