Кроссовер Geely Tugella оценен в рублях

Новое кросс-купе Geely стало доступно для заказа в России.

Модель стартовала с единственной - и самой богатой - комплектации Flagship. Она подразумевает диодную оптику, кожу Nappa в салоне, двухзонный климат, панорамную крышу, виртуальную приборку и мультимедиа с системой кругового обзора. Все сиденья в этом исполнении греются, а у передних есть электроприводы и вентиляция.

Двигатель тоже пока один. Это турбированный 2.0, который выдает 238 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. С ним работает автоматическая коробка Aisin о восьми диапазонах. Привод полный, где задняя ось задействуется посредством муфты. Кросс-купе показывает неплохую динамику, разгоняясь с места до сотни за 6,9 секунды.

Ценник тоже впечатляет - 2 миллиона 500 тысяч рублей. Впрочем, позже до России доберутся и более дешевые варианты. Сэкономить можно будет не только на оснащении, но и на двигателе, а также типе привода. В Одобрении типа транспортного средства на Tugella есть также 200-сильный вариант и версии с передними ведущими колесами.

Так или иначе, купе-кроссовер оказался самым дорогим Geely на российском рынке. Его ближайший соперник - Haval F7x, за который просят от 1 миллиона 849 тысяч рублей. По размерам и типу кузова эти "паркетники" сравнимы: чуть более 4,6 метра от носа до хвоста. При этом Tugella мощнее, поскольку конкурент предлагает движки от 150 до 190 сил.

Фото Geely Tugella