Nissan примеряется к новому компакту

Концептуальный хэтчбек Nissan IMk выйдет на подиум моторшоу в Токио.

Автомобиль заявлен как предвестник серийной модели, которая будет "играть" в нише сити-каров. Она имеет компактный кузов длиной 3,43 метра, а значит с ней легко управляться в тесноте мегаполисов. Силовая установка – электрическая. Ее характеристики Nissan не раскрывает. Известно лишь, что под IMk была разработана новая "электрическая" платформа.

Дизайн выполнен в стиле минимализма. Из интересных деталей – светодиодные штрихи по обеим сторонам передней фальш-решетки, да модные задние фонари, интегрированные в остекление пятой двери. Зеркал заднего вида нет. Их заменяют камеры, причем, в Японии это решение вполне может перекочевать на серийную модель.

Салон обит тканью почти полностью – в том числе торпедо. С ней констрастируют деревянные вставки с нижнюю часть дверей. Приборы проецируются на стекло перед баранкой, что создает "парящий" эффект. Центральная консоль сенсорная. Здесь устроились кнопки управления бортовыми опциями и небольшой селектор режимов трансмиссии.

Не обошлось и без современных систем автопилотирования. Комплекс ProPilot 2.0, который уже используется на серийных Nissan, способен держать скорость и полосу на трассе. На IMk его умения расширились. Теперь компьютер самостоятельно найдет место на парковке и займет его, а по команде со смартфона – выедет навстречу водителю в указанное место.