Китайский Geely Atlas прошел рестайлинг

Компания Geely обновила кроссовер Boyue, который в России известен как Atlas.

Рестайлинг коснулся модели в Китае, где она продается уже около четырех лет. Не исключено, в будущем так же изменится и российский Atlas. Обновок много. Решетка радиатора выдвинулась вперед. Капот получил иную штамповку. Головные фары уменьшились и зажгли новые диоды. Кстати, полный набор LED-секций Boyue положен уже на старте.

Внутри – новое торпедо с виртуальными приборами перед баранкой и большим экраном мультимедиа. Последний занял почти всю центральную консоль и вобрал большинство опций. Система совместима не только со смартфонами, но и умными часами XWatch. Это дает больше возможностей управлять бортовой электроникой Geely на расстоянии.

Аналоговых кнопок у Boyue значительно поубавилось. Пару рядов устроилось разве что под экраном мультимедиа и на центральном тоннеле. Здесь же стоит новый рычаг автоматической трансмиссии. По последней моде он – нефиксируемый. Рядом – кнопка электронного ручника, шайба для меню мультимедиа и продолговатый отсек для мелочевки.

Ревизия коснулась и силовой гаммы. Бензинового 141-сильного "атмосферника" 2.0 больше нет. На его место взята новая "трешка" 1.5 с наддувом, знакомая по Volvo XC40. На доноре она выдает от 156 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. Однако характеристики для Geely пока не названы. Известно лишь, что на старте движку положена МКП о шести скоростях.

Топовая "турбочетверка" 1.8 сохранилась и осталась при своих 184 лошадиных силах. При этом тяга выросла с 285 до 300 Нм. А еще двигатель сработался с новой преселективной роботизированной коробкой о семи диапазонах – вместо старого шестискоростного "автомата". Все это китайские покупатели оценят осенью. А вот когда обновки доберутся до Atlas, который поставляется к нам из Беларуси, пока неясно.