Chevrolet Volt проиграл Toyota на своем поле

Гибридный лифтбек Chevrolet Volt не выдержал конкуренции и подал в отставку.

Последние экземпляры модели недавно сошли с конвейера в Детройте. Производители посчитали, что спрос на основном рынке, в США, не оправдал ожиданий. В принципе, 18-25 тысяч экземпляров ежегодно – не такой уж плохой результат. Но он не идет ни в какое сравнение с конкурентом, Toyota Prius, который только в Штатах ежегодно находит до 145 тысяч покупателей.

Слухи об отставке ходили с 2017 года. Представители General Motors тогда заявили о намерении переформатировать модельный ряд Chevrolet. Одной из потенциальных жертв считался Volt. На его место прочили гибридный кроссовер с возможностью подзарядки от бытовой сети. Сейчас о судьбе преемника ничего не сообщается.

Современное поколение гибрида стояло на потоке с 2015 года. Лифтбек сочетает 100-сильный бензиновый 1.5 и пару электродвигателей, запитанных от литий-ионных батарей. Аккумуляторы могут заряжаться как от ДВС, так и от внешних источников. Запас хода в электрическом режиме составляет до 80 километров. А общий пробег при полном баке и батареях – до 700.

Кстати, европейскому родственнику Volt, старому Opel Ampera, повезло еще меньше. Он ушел с конвейера в 2016 году. К этому моменту его тираж упал до неприличия – ежегодные продажи исчислялись сотнями экземпляров. Зато в Китае выпуск перелицованного Volt продолжается. Гибрид известен здесь под названием Buick Velite.

Фото Chevrolet Volt