Citroen представил замену C3 Picasso

Серийный Citroen C3 Aircross представлен во Франции.

Новинка призвана на замену компактвену C3 Picasso. Живая премьера состоится осенью во Франкфурте, однако уже сейчас французы решили рассекретить внешность и технические характеристики.

Создавая модель, дизайнеры вдохновились концептом C-Aircross, который весной дебютировал в Женеве. Серийный автомобиль унаследовал те же пропорции, "слоеный" передок и боковую оконную линию.

Назвать новинку кроссовером сложно. Речь скорее идет о хэтчбеке повышенной проходимости. Платформа PF1 от Peugeot 2008 и Opel Crossland X намекает на отсутствие полного привода. Вместо него на бездорожье выручат особые настройки ABS, ESP и антипробуксовочной системы.

В длину C3 Aircross вытянулся на 4,15 метра, что сравнимо с родственным Peugeot. Колесная база в 2,6 метра дает надежду на более-менее просторный интерьер. Внутреннее убранство выполнено в духе современных Citroen. На торпедо – закругленные воздуховоды и большой планшет мультимедиа. Перед водителем устроилась баранка со срезанным внизу ободом.

Модель нацелена на городскую молодежь, поэтому возможностей для оформления салона – море. Покупателям предложат двухцветное исполнение сидений и торпедо, широкий выбор декоративных вставок и разные формы прострочки кресел. К этому прилагается длинный список электронных опций – от автоматического парк-пилота до датчиков, читающих разметку и дорожные знаки.

Силовая гамма широка. В нее вошли трехцилиндровые бензиновые 1.2 PureTech с отдачей от 80 до 130 "лошадок", а также дизельные "четверки" 1.6 HDi, развивающие от 90 до 120 "коней". Все двигатели скомпонованы с МКПП, однако некоторые версии можно заказать с АКПП о шести скоростях. Сборка модели организована в испанской Сарагосе – там же, где и Crossland X. Продажи в ЕС стартуют во втором полугодии. После этого возможен и российский релиз.