VW представил новый мотор для Golf

Концерн Volkswagen провел премьеру силового агрегата 1.5 TSI.

Как и ожидалось, бензиновая новинка придет на смену мотору 1.4 TSI. Первым ее примерит рестайлиновый VW Golf, премьера которого запланирована на осень. Она пройдет в рамках Парижского автосалона.

Агрегат открывает семейство EA 211 evo. Он создан на основе 1.4 TSI, претерпевшего апгрейд. Инженеры перебрали блок цилиндров, укоротив такт впуска и увеличив геометрическую степень сжатия.

Стенки цилиндров покрыты особым плазменным напылением, благодаря чему снижено трение. Производители уверяют, что это сделает мотор долговечнее и умерит его аппетит. На каждой сотне он сэкономит литр топлива (в сравнении с предком). Кстати, для новинки Volkswagen рекомендует масло с низкой степенью вязкости 0W-20.

Еще одна особенность – новый турбокомпрессор с изменяемой геометрией, который обеспечит хорошую тягу на "низах". Пик крутящего момента в 200 Нм будет достигнут при 1300 оборотах в минуту. Для сравнения, такую же тягу предшественник обеспечивает, когда тахометр показывает 1400. Выросла и мощность. В стандарте новинка выдает около 130 "коней", тогда как отдача нынешнего 1.4 TSI отталкивается от 122 лошадиных сил.

Фото Volkswagen Golf