АвтоНовости УАЗ

Ульяновский автозавод отдал на испытания внедорожник Patriot CNG.

До конца мая опытный образец будет эксплуатироваться в Министерстве энергетики. Итоги дорожных испытаний специалисты учтут при подготовке серийной двухтопливной версии UAZ Patriot.

Модель объединяет бензиновый двигатель 2.7 с установкой, работающей на сжатом природном газе. Его баллонов хватает на 250 километров пути.

В сравнении с бензином расход природного газа обычно оказывается выше. Однако производители уверяют, что за счет дешевизны топлива эксплуатировать Patriot CNG будет дешевле на 40 процентов. Впрочем, точные цифры будут установлены в ходе тестов.

Газ – популярный вид автомобильного топлива во многих странах. В России его использует в основном коммерческий транспорт. Серийные легковые машины с заводским газовым оборудованием у нас не выпускаются (как правило, владельцы устанавливают его в сторонних фирмах). Но "прототипы" уже есть – например, минувшей осенью в Петербурге была представлена опытная Lada Vesta, способная передвигаться и на бензине, и на метане.

Фото UAZ Patriot