Новые Smart добрались до России

Третье поколение малюток ForTwo и ForFour получило рублевые ценники.

Обе модели обновились еще летом 2014 года. В их основу легло шасси, созданное концерном Daimler AG и Renault. Оно подразумевает задний привод и заднемоторную компоновку - двигатель размещается под багажником.

В стандарте малютки носят бензиновый 1.0 мощностью 70 "лошадок", который сочетается с пятискоростной МКПП. Более дорогой вариант – турбированный 0.9 мощностью 90 "коней". Ему в России положен "робот".

По умолчанию Smart имеют ABS, ESP с функцией стабилизации при боковом ветре, датчики давления в шинах и круиз-контроль. Пассивную безопасность обеспечит полный комплект эйрбэгов – включая коленную и боковые подушки. В стандарт также входят 15-дюймовые стальные диски, галогеновая оптика и электрические стеклоподъемники.

По словам производителей, средний расход топлива у малюток составляет чуть более четырех литров на сотню километров (размер бака – 28 литров). Экономить бензин поможет система Start/Stop, которая также входит в стандарт. Цена на двухместный ForTwo (на фото) отталкивается от 790 тысяч рублей. За четырехместный ForFour дилеры попросят как минимум 830 тысяч.