АвтоНовости Volkswagen

Немецкие производители рассекретили следующее поколение двигателей с двенадцатью цилиндрами.

Бензиновый агрегат 6.0 W12 TSI, оснащенный двойным наддувом, выдает 608 лошадиных сил и 900 Нм тяги. Разработчики уверяют, что максимум крутящего момента доступен уже с 1,5 тысячи оборотов в минуту.

Несмотря на внушительную мощность и тягу, TSI обещает неплохие экологические характеристики. На каждый километр пробега он выбросит в атмосферу не более 250 граммов двуокиси углерода.

О расходе топлива данных пока нет, однако Volkswagen уже позиционирует двигатель как один из самых экономичных среди аналогов. Аппетит урезан за счет особого покрытия цилиндров и поршней, которое снижает силу трения. Кроме того, модернизирована система смазки и охлаждения, а еще мотор умеет отключать часть цилиндров при малых нагрузках.

Презентационную версию 6.0 W12 TSI производители называют базовой, а значит – в его семействе будут и более мощные версии. Агрегат прочат под капот следующему поколению Audi A8 и VW Phaeton. Скорее всего, им воспользуется и первый внедорожник марки Bentley, который должен выйти на рынок под названием Bentayga (на фото). Релиз новинки назначен на 2016 год. Ожидается, что мотор позволит ей разгоняться до 320 километров в час, а с нуля до сотни – за 4 секунды.