Audi поедет на водороде и углекислом газе

Немецкие производители официально представили новую "воздушную" солярку.

Премьера топлива состоялась в Дрездене. Новый синтетический дизель называется Blue Crude, а получают его из реакций между водородом и двуокисью углерода (СО2) при высоких температурах и давлении.

Экспериментальный завод по производству топлива, построенный в Дрездене при участии компаний Sunfire и Climeworks, уже начал работу. В сутки предприятие способно произвести около 160 литров горючего.

На старте Blue Crude планируют использовать как синтетическую добавку к обычному дизелю, чтобы повышать его цетановое число. Однако в будущем под этой маркой будет производиться полноценное топливо. Производители уверяют, что его выхлоп гораздо экологичнее привычной солярки.

На "зеленые" ценности ориентировано и само производство Blue Crude. Углекислый газ берется из атмосферы, а водород добывается из воды в специальных устройствах, работающих на энергии ветра и солнечных батареях. Одной из первых "гражданских" машин, в бак которой попал e diesel, стала Audi A8 c 3.0 TDI, принадлежащая министерству образования и научных исследований Германии.