Chevrolet Bolt останется собой

Электрический концепт, который GM представил в январе в Детройте, пойдет в серию под тем же названием.

Об этом пишет USA Today со ссылкой на главного маркетолога Chevrolet Тима Махони. По словам топ-менеджера, даже если клиенты спутают новинку с гибридом Volt – не беда. Тот является уже раскрученным брендом, и сделает "Болту" хорошую рекламу.

Напомним, прототип Bolt EV был заявлен как предвестник бюджетного электрокара, который составит конкуренцию Nissan Leaf. Впрочем, его базовая стоимость окажется примерно на треть выше - около 30 тысяч долларов.

Дополнительные деньги Chevrolet предложит потратить на более внушительные габариты и запас хода. Производители уверяют, что прототип на одной зарядке способен "протянуть" свыше 320 километров – почти вполовину больше, нежели Nissan. Причем, перед выходом в серию эта цифра может вырасти.

Кроме неплохих ходовых качеств, Bolt обещает море комфорта и современного оборудования. Возможности модели наглядно продемонстрированы на прототипе. Почти все опции здесь "зашиты" в меню мультимедиа. Бортовой компьютер легко находит общий язык со смартфонами, позволяя на расстоянии управлять дверными замками и климатом. Система бесключевого доступа узнает хозяина, подстраивая под него сиденья и баранку.