Honda приближает FCV к серии

Японские производители привезли в Детройт модернизированный водородный концепт.

Футуристичный автомобиль похож на купе-седан, представленный осенью 2013 года в Лос-Анджелесе. И все же, в его дизайне уже меньше экспериментов – задние арки открыты, а впереди появились привычные полоски LED-огней.

Есть изменения и в технической части. В моторном отсеке стоит знакомый водородный агрегат от Honda FCX Clarity, но его мощность повышена на 60 процентов. Кроме того, топливные ячейки занимают на треть меньше места.

На полную заправку водородных баллонов нужно потратить около трех минут, что сравнимо с автомобилями на обычном топливе. Запас хода FCV достигает 480 километров. Эти параметры должна сохранить и серийная версия, релиз которой намечен на весну 2016 года.

В качестве главного конкурента Honda рассматривает седан Toyota Mirai, уже вышедший на японский рынок. Ценник на него составил около 60 тысяч долларов, однако часть этой суммы за покупателя внесет государство – чтобы поддержать развитие экологичных технологий. За нынешний год производители намерены продать хотя бы 700 экземпляров (400 – в Японии, 200 - в США и сотню – в Европе).