Кроссовер Ford Edge сменил поколение

Американские производители провели виртуальную презентацию второго поколения Ford Edge.

В основу кроссовера легло шасси Mondeo/Fusion, а свой дизайн он унаследовал от прототипа, представленного в 2013 году в Лос-Анджелесе. От предка его легко отличить по шестиугольной решетке радиатора и иной оптике.

Интерьер стал просторнее, благодаря выросшей на 2,5 сантиметра колесной базе. Теперь расстояние между осями составляет 2,85 метра. Но еще больше впечатляет багажник с его 1100 литрами – плюс 200 к параметрам предшественника!

Бортовое оборудование тоже на высоте. Новый Ford Edge комплектуется адаптивной баранкой, видеокамерами (впереди и на корме) и целым набором датчиков. Компьютер обучен распознавать дорожную разметку и знаки, отслеживать маневры попуток и тормозить при опасности столкновения.

Дорогие версии кроссовера получат продвинутую мультимедиа SYNC 2 с сенсорным дисплеем на 8 дюймов, голосовым управлением и GPS-навигацией. В числе опций – подогрев и вентиляция передних кресел, система активного подавления шумов и великолепная панорамная крыша длиной более 1,2 метра.

Силовая гамма Ford зависит от рынка сбыта. К примеру, в Северной Америке клиенты смогут выбрать между тремя бензиновыми агрегатами – в том числе турбированными 2.0 и 2.7 EcoBoost мощностью 245-300 сил. В Старом Свете упор сделан на дизели 2.0 Duratorq с отдачей в 180 и 210 "лошадок". Европейская трансмиссия – МКПП либо "автомат" с шестью скоростями.

Покупатели в США и ЕС увидят новый Edge в 2015 году. Чуть позже география его продаж расширится, охватив более 100 стран мира. Сроки российского релиза пока не называются - наши покупатели еще "пробуют" первое поколение модели отечественной сборки. Производство Ford Edge недавно было налажено на заводе в Елабуге (Республика Татарстан). Цены на него стартуют от 1 миллиона 614 рублей (с учетом маркетинговых программ).