АвтоНовости Chevrolet

История с некачественными замками зажигания в миллионах Chevrolet и Pontiac стоила должности 15 топ-менеджерам GM.

Руководителей уволили после доклада бывшего федерального прокурора США Антона Валукаса, обвинившего концерн в слишком поздней реакции на дефект. Кроме того, никто из топ-менеджеров так и не взял на себя за это ответственность.

Среди тех, кто попал "под раздачу" оказались вице-президент GM Майкл Робинсон и юрист Уильям Кемп. Кроме них, уволены еще 13 руководителей, а пятеро - получили дисциплинарные взыскания, пишет The New York Times.

Дефект, из-за которого началась вся эта история, крылся в замках зажигания, неспособных удержать ключ. Из-за вибраций или тяжелого брелка ключ мог провернуться, выпасть и заглушить мотор прямо на ходу. Вместе с зажиганием отключались усилители руля и тормозов, а также подушки безопасности.

По последним данным, бракованные замки привели к авариям, в которых только в США 13 человек погибли и еще около 2 тысяч получили ранения. Проблема была выявлена в 2011 году, однако о сервисной кампании GM объявил только два года спустя. Под отзыв попали 2,6 миллиона автомобилей.

За несвоевременную реакцию на жалобы потребителей правительство США оштрафовало производителей на 35 миллионов долларов. Однако сейчас концерну General Motors грозят еще и многочисленные судебные иски от потерпевших. Эксперты полагают, что сумма выплат по делам о моральном и материальном ущербе может достигнуть полутора миллиардов долларов.