АвтоНовости Dodge

Седан Dodge Charger дебютировал в Нью-Йорке после глубокого рестайлинга.

Модель предстала перед публикой с новой внешностью. Разработчики уверяют, что поменяли практически все кузовные панели - и это явно пошло седану на пользу.

Архаичная головная оптика и решетка радиатора ушли в прошлое. Теперь фары Dodge Charger подведены светодиодами, решетка выполнена в форме спортивной "сеточки", а на бампере "прописались" яркие противотуманки.

В интерьере – новая баранка и приборная панель, получившая семидюймовый TFT-дисплей. Бортовое оборудование пополнилось продвинутой мультимедиа Uconnect и собственным хот-спотом Wi-Fi. Машина также научилась отпирать двери по команде со смартфона.

Обновился и перечень ассистентов, которые отвечают за активную безопасность. Здесь есть датчики, читающие дорожную разметку, система мониторинга "слепых зон", адаптивный круиз контроль. В числе опций – комплекс, снижающий риск лобовых столкновений.

Пожалуй, единственное, что не изменилось в Dodge – это моторная гамма. Базовым мотором остался 3.6 V6 Pentastar мощностью 296 лошадиных сил. Его более тяговитый "коллега" – огромный 5.7 HEMI, отдача которого достигает 377 "коней". Оба движка теперь будут сочетаться исключительно с восьмиступенчатой АКПП.