VW рассекретил седьмое поколение Golf’а

Спустя пять с начала производства компания Volkswagen приняла решение сменить шестое поколение популярного хэтчбека Golf седьмым. На днях немцы провели официальную презентацию новинки

Первый показ широкой публики нового VW Golf состоится в рамках международного автосалона в Париже. Более же узкому кругу лиц (в основном журналистам) модель показали 4 сентября в Берлине в Новой Национальной галерее.

Как уже говорилось ранее, автомобиль построили на совершенно новой модульной платформе – MQB. Поклонникам продукции немецкого концерна Volkswagen она может быть знакома по дебютировавшим недавно Audi A3 и Seat Leon. Новая платформа повлияла на местоположение передней оси – она сместилась вперёд на 43 мм, на передний свес, который стал существенно короче и кабину, слегка дислоцировавшуюся назад.

Также вследствие установки MQB изменились и габариты кузова «Гольфа» - хэтчбек стал на 56 мм длиннее (4255 мм), на 13 мм шире и на 28 мм ниже своего предшественника. В свою очередь длина колёсной базы увеличилась на 59 мм, до 2637 мм.

Стоит отметить, что кузов не только «подрос», но и, следуя современным тенденциям, стал легче. Суммарно Golf «сбросил» порядка 100 килограммов. Большую часть из этого удалось «скинуть» за счёт новых материалов, из которых выполнены кузовные панели, двигатели и трансмиссия. Также свою лепту в «диету» внесли новые сиденья и климатическая установка.

Теперь о технической части. Седьмой «Гольф» будет оснащаться гаммой новых наддувных двигателей серии ЕА211 с диапазоном мощности от 85 до 140 лошадиных сил. В зависимости от мотора автомобиль будет комплектоваться либо задней полузависимой балкой (для версий с мотором мощностью менее 125 л.с.), либо задней многорычажной подвеской. Также в линейку обещают включить гибридную и полностью электрическую модификации, но их характеристики пока не разглашаются.

Что касается трансмиссий, то для модели предлагаются на выбор либо 5-и и 6-ступенчатые механические коробки передач, либо 7-ступенчатая DSG.

Компания Volkswagen сообщила, что до европейских клиентов новинка доедет уже в ноябре текущего года, а вот российским потребителям хэтчбек предложат с запозданием – лишь в первом квартале 2013 года. Цены, комплектации и доступные варианты моторов для нашего рынка объявят ближе к этому времени.