Renault

АвтоНовости Renault

Renault



Компания Renault показала на новом компактвэне 900-кубовый турбомотор


На моторшоу в Женеве компания Renault представила концептуальный компактвэн R-Space. Это третий прототип французского производителя, разработанный новым шеф-дизайнером марки Лоренсом ван ден Акером, который ранее работал в "Мазде".



Renault R-Space. Фото Renault

До этого в аналогичных стилистических решениях были выполнены кроссовер Captur (его тоже показали в Женеве) и спорткар DeZir, дебютировавший в прошлом году на автошоу в Париже.

Габаритная длина концептуального компактвэна составляет 4250 миллиметров, ширина — 1850 миллиметров, высота — 1547 миллиметров, а размер колесной базы достигает 2717 миллиметров. Одними из особенностей дизайна автомобиля стали открывающиеся навстречу друг другу распашные двери и отсутствие центральной стойки.

Кроме того, необычно оформлена задняя часть салона. Вместо сидений там установлено множество мягких кубиков, которые приводятся в движение 27 миниатюрными электромоторчиками. За счет них изменяется конфигурация задней части салона — кубики можно полностью убрать, образовав ровный пол, сделать из них большое заднее кресло или стол.

Новинка получила трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 900 кубических сантиметров, оснащенный системой непосредственного впрыска топлива, и роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. Мощность двигателя составляет 110 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 160 Нм. С нуля до "сотни" такая машина может ускоряться за 11 секунд. Максимальная скорость — 200 километров в час. Средний расход топлива — 3,7 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 95 граммов на километр.

Также концепт оснащен системой под названием DRIVINGECO2, которая позволяет улучшить топливную экономичность. После нажатия кнопки Eco в салоне отзывчивось мотора меняется в соответствии с рядом параметров, включая температуру окружающей среды и даже высоту на уровнем моря. Кроме того, система дополнена специальной видеокамерой, с помощью которой DRIVINGECO2 распознает дорожную ситуацию (например, сигналы светофора, пересекающих дорогу пешеходов), и в соответствии с этим дает водителю рекомендации по более экономичному и безопасному вождению.

Ожидается, что по мотивам R-Space в ближайшем будущем будет создан аналогичный серийный автомобиль, который, возможно, заменит в модельном ряду Scenic.

Источник: Lenta.ru

1 марта 2011


 АвтоНовости за 1 марта 2011 г.



Другие новости Renault

Renault Twingo E-Tech. Фото Renault

14.01.2025 Дешевый электрокар Renault меняет поколение

Французские производители готовят к релизу новый Renault Twingo E-Tech. ..далее.

16.12.2024

Renault анонсировала заряженную "пятерку"

16.10.2024

Alpine дразнит своим первым кроссовером

15.10.2024

Renault вывела на подиум очередной кроссовер

04.10.2024

Renault удивила футуристичным универсалом

09.09.2024

Renault 17 получил новую жизнь

30.07.2024

Renault пришлось избавиться от успешной модели

14.06.2024

Renault 5 превратили в "горячий" Alpine A290

20.05.2024

Renault выкатила заряженный Rafale
 ..все новости Renault Renault



Последние автоновости

Dacia Bigster. Фото Dacia

17.01 Старший брат Duster дождался ценника

Кроссовер Dacia Bigster выходит на рынок. Пока - только европейский. ..далее.

Рекомендуем прочитать:

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Тест-драйв Haval H3
Почти вездеход?

Haval H3

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как за рулем не уснуть в дальней дороге

Неизвестные «Волги»
Неизвестные «Волги»

от ГАЗ 24 до 31029

Тест-драйв Changn Uni-V
Спорткар на каждый день

Changan Uni-V

Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?
Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?

Просмотров: 1344