|
Интерьер Toyota RAV4 (2000-2005) |
|
Интерьер салона |
||
Салон Toyota RAV4 © Фото Toyota
Обзоры и тест-драйвы Toyota RAV4
Если сегмент С легковых автомобилей называют “гольф”-классом по имени модели-основателя, то племя “паркетников” следует назвать RAV-классом. Ведь именно RAV4 в 1994 году открыл миру новый тип автомобилей. Его появление произвело не меньший эффект, чем дебют “Гольфа” двадцатью годами раньше. Покупатели получили автомобиль с яркой внешностью и задатками вседорожника, который в эксплуатации обходился не дороже легковушек, а по асфальту ездил получше многих из них (“рафик” построен на платформе спортивной “Селики”, выступавшей в чемпионате мира по ралли). Недаром RAV4 продавался под именем “Фанкруизер” или, в приближенном переводе, кайфмобиль. Однако в России к первому “рафику” приклеился имидж женского автомобиля. Слишком уж несерьезно он выглядел, да и внутри был тесноват. ..далее .
«Абсолютная» эргономика (Toyota RAV4)
Сэкономим на дверях? (Toyota RAV4 3d)
Игрушка для взрослых (Toyota RAV4)
Вместо норковой шубы (Toyota RAV4)
Маленький принц (Toyota RAV4)
Повзрослевший RAV (Toyota RAV4)
Маленький, но настоящий кавалер (Toyota RAV4)
Всесезонники (Компактные внедорожники)
Плюс минус джип (Hyundai Santa Fe & Toyota RAV4)
Выбор России (Hyundai Santa Fe & Toyota RAV4)
Подробнее о Toyota RAV4
