Отзывы владельцев ВАЗ 2108

Год выпуска: 1992

Двигатель: 1.5

Здравствуйте. ВАЗ 2108 купил в 2006 году. Отличная надежная машина. Но как и у любой девушки бывают дни и капризы временами. Впрочем как и у любой машины. В 2010 будем праздновать 18 лет))) Поменял в ней ДВС с 1300 на 1500, т.к. в мороз проскочил ремень и загнуло клапана. Ремонт двигателя стоил так же как и купить б/у после капиталки, поэтому было принято решение купить ДВС. В 2009 переварили весь пол, так как он оказался больше всего подвержен коррозии. Поставил светодиодные лампы куда это возможно, дабы снизить нагрузку на штатный генератор. Поставил моторчик на дворники от Рав 4. Моторчик печки ТОЙОТА ленд 100. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2108

Отзыв o ВАЗ 2108 оставил: Тимоха из города Нижневартовск

4 апреля 2010 г.

1030

ВАЗ 2108

Год выпуска: 1990

Двигатель: 1,3

Восьмерка самая удачная модель советского автопрома, в обслуживании проста (всё можно чинить своми руками). Приобрёл я её шесть лет назад, сразу перебрал ходовую. При акуратной езде и своевременном обслуживании эксплуатирую по сей день. Менять на другую не собираюсь по причине: привык ремонтировать сам, а не доверять автосервису.

Отзыв o ВАЗ 2108 оставил: Игорь из города Новокузнецк

11 марта 2010 г.

255

Год выпуска: 1997

Двигатель: 1.5

Хорошая машина из наших карбюраторных, карбюратор достал, но скорее всего, это из-за нашего паршивого бензина. Железу свойственно ржаветь, но промовилил и намазал битумным антикором, и нормально, хотя из под краски появляются ржавые точки. Из-за наших дорог ходовую приходится каждый год перебирать. Езжу 5 лет, тех осмотр сам прохожу, хотя в этом году рейка может подвести. Поменять пришлось многое, в основном по ходовой, стойки и опорники постоянно выходят из строя (опять же наши дороги, ну и конечно не качественные зап. части) Родное сцепление проходило около 80000 км, после ремонта головки на 80000км динамика разгона стала как у новой, ну и помпу по пути. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2108

Отзыв o ВАЗ 2108 оставил: A1ek5ey из города Уфа

26 февраля 2010 г.

984

Год выпуска: 1993

Двигатель: 1.3

Привет))) Прикольно придумали писать про тазики! Я думал, только про ино отписываются (хвастаются). Свой ВАЗ я купил 1.5 года назад, купил так как на что-то хорошее и красивое не хватало финансов(((. Но за все время эксплуатации я понял, что с этим авто я ни за что не расстанусь, так как много пережили вместе, да и привык, это как любовница (ну всем понятно) просто тут кому как повезет, любовницы попадают такие, которые либо дают, либо берут, мне повезло!!! В общем за полтора года накатал я 50000 км, техосмотр проходит сама, деньги требовала только на замену ГРМ, граната 1шт, пара подшипников ступичных, прокачка стоек, замена резонатора (пробил на сугробе), ну и изредка карбюратор(ну это слабое место). ..полный текст отзыва о ВАЗ 2108

Отзыв o ВАЗ 2108 оставил: Санек из города Ноябрьск

3 февраля 2010 г.

987

ВАЗ 2108

Год выпуска: 1992

Двигатель: 1,3

Наверно все владельцы "восьмерки" с двигателем 1300 знают, что при обрыве ремня ГРМ гнутся клапана. Так вот, сейчас выпускают специальные поршня с дополнительными углублениями под клапана. У меня уже два раза рвался ремень, и каждый раз "попадал" на серьезный ремонт. Когда последний раз порвался, мой знакомый мастер посоветовал установить эти новые поршня. Посмотрим, поможет ли?

Отзыв o ВАЗ 2108 оставил: Роман

22 января 2010 г.

266

ВАЗ 2108

Год выпуска: 1994

Двигатель: 1,3

Купил в 2007 году. Четвертый год катаюсь, наездил почти 70 тысяч (когда покупал было 140 тысяч) . За это время поменял пару ступичных подшипников, радиатор-потек, и еще по мелочи: сайлентблоки, шаровые, торм.шланги, всего на 1-2 тысячи рублей. А так меняю только расходники. Сейчас на подходе выхлопная система и привода. В целом считаю, машина надежная и дешевая в эксплуатации (всего за три с половиной года эксплуатации на внеплановый ремонт потрачено около 5 т.р.(может просто повезло :-) Не уверен , что купив ту же новую 2113 будет также. Единственное, расход немного смущает, по городу 10-11, по трассе 7-8 не смотря что 1,3.

Отзыв o ВАЗ 2108 оставил: Юрий из города Краснодар

18 января 2010 г.

214

Год выпуска: 1990

Двигатель: 1.3

Машину купил в декабре 2005 г. с пробегом 200000 (это я думаю, когда покупал на одометре было 00002 км-после сотни обнуляется). За 4 года наездил чуть меньше 60 000 км. Езжу каждый день на работу и обратно, на выходных по магазинам, городок у нас небольшой, поэтому и такой пробег. Сразу же поменял все жидкости: масло в ДВС, КПП, тормозуху, тосол, раскидал весь салон, заварил три маленькие дырочки, затем замастичил, проклеил шумку (штатную отнес на помойку) сверху залил все швы мовилем, не забыв про пороги. В первый год эксплуатации поменял: свечи, в/в провода, термостат, шаровые, помпу, все ремешки, ролики и шкивы, бачек расширителя и омывателя+моторчик, вентилятор отопителя (шумел собака), ступичные подшипники по кругу, заменил опорные подшипники 2 раза!, перебирал генератор и стартер, покрасил бампера и пластик салона (родной цвет пластика светло зеленый-УЖАС), установил магнитолу, колонки, сделал полку багажника неразборную из листа фанеры 12 мм, с подиумами под колонки. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2108

Отзыв o ВАЗ 2108 оставил: Денис из города Мончегорск, Мурм. обл.

17 января 2010 г.

1247

Год выпуска:

Выбрал прежде всего из-за простой и легкой конструкции, экономичности и хорошей динамики для города и трассы одновременно.

Плюсы:

- неприхотливый и экономичный двигатель

- проходимость не хуже паркетников, а тем более лучше прочих пузотерок.

- хорошая управляемость и динамика.

Минусы:

- массивные боковые двери начинают провисать, их же стекла плохо закрываются, не попадая в щели, а открытыми на половину, дребезжат на кочках так, что боишься что разобьются.

- никакой шумоизоляции, все дребезжит, хотя в отличии от классики двигателя меньше слышно.

- плохо, ужасно даже, заводился зимой! Пару аккум уже убил! Сколько я бегал на пятый этаж и обратно, заряжая полудохлые АКБ!

- просто ужасно, холодная печка! Ниже минус 10 градусов без валенок в дальней дороге не обойтись!

До этого были две шестерки и Нива, у все ВАЗов одинаковые болезни: никакой шумоизоляции, тосол и масло подтекает, не успеваешь углядеть и неадекватное количество времени и денег уходит на обслуживание, даже новый ВАЗ прослужит не больше двух лет и начнет сыпаться. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2108

Отзыв o ВАЗ 2108 оставил: Эльмир из города Уфа

9 января 2010 г.

637

ВАЗ 21083

Год выпуска: 2000

Двигатель: 1.5

Столкнувшись с выбором автомобиля для езды по дорогам РФ, решил выбрать ВАЗ 21083, т.к. этот автомобиль является наилучшим представителем завода АВТОВАЗ. Авто является отличным, но порой капризным другом. Благо капризы этого друга безобиднее чем иномарочные, хотя качество з.ч. оставляет желать лучшего =((. Эксплуатирую уже 1.5 года и не жалею о потраченных на нее денежных средствах! К тому же авто имеет очень гламурный миндальный цвет ))) (так написано в паспорте). Если следить за ним и к тому же иметь толкового мастера, то проблем будет минимум!

Отзыв o ВАЗ 21083 оставил: Виктор из города Санкт-Петербург

14 декабря 2009 г.

176

Год выпуска: 1996

Двигатель: 1.5

Куплена 2 года назад. Ремонт: замена поршней и колец, тормозных колодок, ремня генератора и ГРМ (хотя старый очень даже ничего, вожу в багажнике) замена 2 прогоревших клапанов (при компрессии 4,5 ,10, 4,5, 9,5 машинка без проблем заводилась и развивала 130 км/ч); замена передних пружин, опор стоек (достали), ремонт передних сидений, ремонт генератора, замена термостата (бывший хозяин просто выломал клапан), установлен распредвал "Нуждин 1026" в результате чего- отменный холостой, прибавка мощности разгонял до 170 км/ч (не с горы Арарат), замена левого ШРУСа, выхлопной, всех резинок на ходовой, ремонт рулевой рейки (замена капроновой втулки НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ старую заводскую под нее фольгу- и она переходит 10 ремонтных). ..полный текст отзыва о ВАЗ 21083

Отзыв o ВАЗ 21083 оставил: Александр из города Украина

5 декабря 2009 г.

1154