Отзыв об автомобиле SEAT Altea

SEAT Altea

Год выпуска: 2012

Двигатель: 2.0 (211 л. с.) КПП: A6

Машина полноприводная с роботизированной коробкой передач ДСГ-6. Двигатель турбированный 211 л.с., 280 Hм. Куплена новой в начале февраля 2014 г. Пробег на начало июля 2014 - 4 тысячи км

Блин, как же едет этот автомобиль! Это просто песня! Двигатель держит максимальный крутящий момент практически во всем диапазоне оборотов (за исключением турбоямы до 1500 об/мин). Соответственно, подхват потрясающий с любой скорости - хоть с 50 км/ч, хоть со 150 км/ч.

Жёсткая подвеска позволяет быстро и чётко проходить повороты.

Кстати, с ростом скорости, шум и жёсткость куда-то пропадают.

Машина великолепно держит дорогу даже если едет правыми колёсами по раскисшей жиже, а левыми по относительно сухому асфальту.

Отличная эргономика салона, особенно передних сидений. Тут недавно провёл за рулём 11,5 часов безвылазно и проехал почти 700 км - да, устал, но не смертельно.

Машина неплохо себя показала на лесных дорогах средней убитости. Как-никак полный привод и 18 см под абсолютно ровным брюхом.

Но в целом, авто можно охарактеризовать, как машину для быстрой езды по дорогам. Как хорошим, так и не очень.

Порадовал адаптивный ксенон.

Долго выбирал машину, но за 1250 тыс. р. ничего полноприводного с похожим двигателем найти не смог.

Так, что купил СЕАТ Фритрак.

Да, машина не без недостатков, но адекватная альтернатива была на 500 тыс. р. дороже.

Достоинства SEAT Altea:

Автомобиль небольшой снаружи, но довольно просторный внутри.

Задние сиденья раскладываются в ровный пол.

Есть удобное подполье для докатки и всякой мелочевки.

На задних дверях шторки, под потолком консоль с ящичками и ТВ-монитором.

Очень приличная музыка, навигация, громкая связь с телефоном.

Недостатки SEAT Altea:

Внешность, мягко говоря, на любителя. Я уже привык, а жена до сих пор плюётся и старается подходить к авто с закрытыми глазами. :)

На невысоких скоростях автомобиль очень шумный и жёсткий по сравнению с моим предыдущим Фордом Мондео.

В сильные снегопады снег набивается между щетками и передними стойками - очень раздражает.

Передняя стойка мешает обзору в левых поворотах - иногда приходится смотреть в боковое стекло.

Совершенно не видно где заканчивается капот - пришлось поставить передний парктроник.

В базе, подлокотник под правый локоть водителя практически отсутствует (очень низкий) - за 7 тысяч заказал подлокотник, как доп. опцию.

Ящичков в салоне несчётное число, но все они маленькие.

Коробка при остановках на светофорах требует переключения в положение N.

Отзыв написан 5 июля 2014

6759