Цвет бежевый, комплектация экспрессион. Сигналку и музыку ставил у дилера. Купил в конце февраля и уже в марте появилось постукивание передней левой стойки. Сначала не обращал внимание, после Ваза где вся подвеска поскрипывает, постукивает, потом стало раздражать. Выражалось это так: при трогании с места (задним ходом особенно) при начале движения и особенно с повернутыми колесами мелкие легкие постукивания передней левой стойки. При покачивании кузова не проявлялось. Уже летом не выдержал, сам залез, прощупал стойку и нашел, где происходит стук. В конце лета поехал к дилеру с претензией. Лучше бы не ездил. Ездить пришлось 4 раза. Сначала осмотр с дефектовкой, через три недели заменили верхнюю опору, еще через три недели опорный подшипник, еще через три недели пружину. Прошло три дня, стук опять появился, больше не поеду, сделаю сам. Еще один недостаток. Появился сверчок с левой стороны, где пока не могу определить. Плюсов конечно больше. Больше всего мне нравится водительское место: высоко, удобно, очень хороший обзор. Специально сравнивал высоту посадки с RAV4 и CR-V, практически одинаково. Ноги не затекают и спина не болит. Первые ощущения, что я на паркетнике. Теперь не могу ездить на десятке (служебной), ощущение что я сижу на полу ничего не видно. Такое же ощущение в хондах (не паркетниках), ноги на уровне пятой точки. Тормоза очень резвые, для зимних условий лучше иметь АВS. Очень радует система зажигания, все на верху, лужи глубиной до полуметра не проблема. Из расходников ничего не доливал, масло как было уровень так за 12 тыс. не изменилось, то же охлаждающая жидкость. Очень радует световая сигнализация и свет. Жена в восторге от размера салона, так как ей приходится ездить на заднем сиденье с двумя детьми.
В общем, автомобиль превосходный, а недостатки, которые я указал, это недостаки нашей русской сборки.
(5 из 
1444