Отзыв об автомобиле Citroen C6

Citroen C6

Год выпуска: 2008

Двигатель: 3.0 (211 л. с.) КПП: A6

Приобрел это французское чудо два года назад. Используется в качестве автомобиля выходного дня. Надеюсь, что что со временем станет коллекционной машиной. Ведь этих автомобилей представительского класса было выпущено совсем немного, с 2006 по 2012 год фактически вручную ежегодно собирали от 500 до 750 таких машин. Поэтому они редко встречаются даже на дорогах Европы, а в России вообще настоящая экзотика. Я хотел взять более свежий экземпляр, но на момент покупки предлагалась всего четыре таких автомобиля, и в лучшем состоянии оказался образец 2008 года с честным пробегом 120 000 тыс. км.

Вообще, на мой взгляд, покупка подержанного Citroen C6 довольно выгодное вложение денег, при условии, что автомобиль находится в хорошем состоянии. В свое время новые автомобили стоили более 60 000 $, а сейчас они в зависимости от состояния оцениваются от 600 000 до 1 200 000 рублей. Почему они столь быстро падают в цене, для меня это загадка. Ведь машина получилась довольно удачной и не очень дорогой в эксплуатации, поскольку по двигателю и трансмиссии данный автомобиль унифицирован с более массовым Peugeot 607, а по подвеске с Citroen C5. Гидропневматическая подвеска очень надежная, а ее элементы недорогие. Единственнное, что по-настоящему дорогое – это кузовные детали. Они бывают только оригинальные и все надо заказывать.

Дизайн у Citroen C6 как у космического корабля, скорее всего, его внешность никогда не устареет. В отделке используется дорогая кожа и натуральное дерево. Хотя автомобиль разрабатывался более 10 лет назад, по оснащению он практические не уступает современным автомобилям. Здесь 4-зонный климат-контроль, подогрев всех сидений. навигация.

Разгоняется автомобиль неплохо, но при этом субъективно кажется что, динамика все же недостаточная. Скорее всего, потому, что автоматическая трансмиссия немного задумчивая, она настроена на плавную езду, переключения происходят незаметно. У автомобиля великолепная шумоизоляция, мотора в салоне вообще не слышно. Гидропневмоподвеска после замены всех сфер работает идеально. Есть только один нюанс. Если выключить зажигание она автоматически переходит в нижнее положение, Нужно быть внимательным при парковке, есть риск повредить бамперы и пороги кузова. Расход топлива для 6-цилиндрового бензинового мотора умеренный, по трассе 10 – 12 л, в городе 15 – 16 л на 100 км.

Достоинства Citroen C6:

Оригинальная внешность

Богатое оснащение

Просторный, комфортабельный салон

Отличная плавность хода

Хорошая управляемость

Низкая стоимость на вторичном рынке

Недостатки Citroen C6:

Очень дорогие кузовные детали

Отзыв написан 15 марта 2016

5005