Купила BMW X2 случайно, до этого семь лет ездила на Toyota RAV4 – хорошая машина, надежная, но надоела, захотелось перемен в жизни. Поэтому новую “Тойоту” не хотела покупать, внешне и по ходовым качествам очень нравится Mazda CX-5, но цена, машина в достойной комплектации стоит более 2,5 млн. рублей, за что такие деньги? Решила посмотреть, что предлагают в салонах премиальных брендов.
Удивительное дело, но Mercedes-Benz и BMW можно было приобрести дешевле, поскольку дилеры предоставляли существенные скидки, правда при этом приходится брать машины из тех, которые есть в наличии, и выбор опций не всегда оптимальный. По дизайну и габаритам мне больше всех приглянулась BMW X2. Лично я не люблю откровенно “девчачьи” машины, BMW X2 выглядит вполне солидно особенно в темно-синем цвете.
Немного побаивалась брать машину с дизелем, у меня раньше никогда таких не было, но у BMW X2 в начальных комплектациях идет трехцилиндровый мотор с роботизированной коробкой передач – вообще не вариант. У дизельной версии есть полный привод, нормальный 8-ступенчатый “автомат”, а реальная разница в цене всего чуть больше 200 тысяч рублей по сравнению с модификацией с бензиновым мотором. Я с учетом скидки отдала за автомобиль 2,2 млн. рублей, мне кажется вполне нормальная цена для полноприводного кроссовера премиального бренда, правда КАСКО очень дорогое – 120 тысяч рублей.
Комплектация, конечно, так себе, у меня нет навигации и камеры заднего вида, но зато кожаный салон. Кресла удобные, салон достаточно просторный. Багажник очень грамотно сделан, у спинок задних кресел три части складываются раздельно.
В целом впечатления от автомобиля положительные, сначала была в восторге от него, но постепенно выявились отдельные недостатки. Больше всего претензий по оснащению, здесь нет запасного колеса и обогрева лобового стекла. Дисплей маршрутного компьютера слишком низко расположен, его не видно из-за ступицы руля.
Динамика хорошая, как для города и для трассы, но расход для дизеля мне кажется великоват, в среднем около 8 л на 100 км, в пробках больше 10 л. Автоматическая коробка передач хорошо настроена.
Управляемость отличная, но только на хороших дорогах, если появляется колейность, то машина рыскает – очень неприятное ощущение.
Дорожный просвет большой, есть практичный пластиковый обвес по кругу. Передний бампер достаточно высоко расположен, к бордюру можно вплотную парковаться. Не нравится только, что двери не прикрывают пороги, поэтому с осени до весны они всегда грязные.
(4 из 
1123