Найдено тест-драйвов Lexus: 144 Показаны тест-драйвы: с 71 по 80
| "Догнать и перегнать!" или японская Америка для русских |
 |
Lexus LX570 Чуть более полувека назад тогдашний руководитель нашей страны с высокой трибуны призвал "догнать и перегнать" Америку по всем экономическим показателям, а заодно и – сущая мелочь! – построить к 1980 году коммунизм. Коммунизм, что очевидно, построен так и не был, а вот Америку мы уже, по сути, догнали и, кажется, скоро перегоним – во всяком случае, в том, что касается марки Lexus. ..далее Журнал «МОТОР» Январь 2008
|
| От рассвета до заката |
|
Lexus LX570 Мы отъехали от отеля «Гранд дель мар» в Сан-Диего, и через пять минут оказались на знаменитой автостраде №5, тянущейся вдоль всего западного побережья США. Огромный внедорожник полетел вперед с кошачьей мягкостью, словно под колесами был не жесткий бетон, а ковровое покрытие. М-да, эта сухопутная яхта дарит королевский комфорт и располагает к долгим путешествиям. На юг? Несерьезно — несколько десятков километров, и мы в Тихуане, где упираемся в мексиканскую границу. На север — другое дело: впереди несколько тысяч миль, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, дальше — Портленд и Сиэтл, мчись, никуда не сворачивая, хоть до канадского Ванкувера. А можно уйти прямо вот здесь, на 8-ю — до Феникса, а после, по 17-й дороге, до Гранд Каньона. Отличный маршрут! Но чем хуже выехать на 40-ю, и, поперек континента — через Оклахома-Сити, Мемфис, Читаннугу — до атлантического побережья? Ничем не хуже, путешествие и в таком случае обещает быть интересным. ..далее АвтоИзвестия #3-2008
|
|
|
| Японский экспресс |
|
Lexus LS Теперь, услыхав восклицание «Хочется чего-то большого и чистого!», я могу не отделываться традиционным «Помой слона!», а порекомендовать нечто более современное. Длиннобазный Lexus LS 600h L, а именно и только эта модификация японского «шестисотого» будет поставляться на российский рынок, выглядит вполне подходящим и конкретным воплощением желаемого. Он достаточно велик и обладает гибридной силовой установкой, что делает его самым чистым с экологической точки зрения представительским седаном из известных на сегодняшний день. В особенности если брать в расчет мощность автомобиля. Помимо того, он наделен уникальной системой полного привода, и заключает в себе множество других инновационных решений. В определенном смысле это продукт завтрашнего дня, доступный уже сегодня (в конце этого — начале будущего года, если уж быть точным). А самое главное — все это «большое, чистое и могучее» беспрекословно вам подчиняется, отменно едет и дарит чувство безупречного комфорта. ..далее АвтоИзвестия #19-2007
|
| «Зеленый» Lexus |
|
Lexus GS 450h Стремительный драйв, комфорт, надежность — всего этого у Lexus GS 450h не отнять. Но есть в нем и нечто особенное — это первый в мире заднеприводный гибридный седан бизнес-класса. Благодаря наличию не только 3,5-литрового бензинового мотора, а также электродвигателя, он поражает одновременно и своей мощью, и экономичностью. Новизна ощущений заключается, однако, не в этом. А в осознании того, что, в каком бы режиме ты не ехал, автомобиль наносит меньший вред окружающей среде, чем какой-нибудь чахоточный «Жигуль» из прошлого века. В определенном смысле, это автомобиль будущего. Очень скоро на рынке появятся машины с гибридными силовыми установками от других производителей, работающих в премиум-сегменте. Но Lexus навсегда останется первым. На этот раз я брал его на тест не только для расчета стоимости владения и сравнения по этому параметру с конкурентами, но и чтобы понять, как гибрид чувствует себя в холода. ..далее АвтоИзвестия #23-2007
|
| Роскошь по-японски |
|
Lexus LS460 На заре автомобилестроения большинство автомобилей относилось к категории представительских и эксклюзивных. Первые машины были сложнее и дороже конных экипажей и оттого были доступны только самым состоятельным покупателям. Потом пришел Генри Форд и «пересадил Америку с лошади на автомобиль», доказав своим примером, что машина не роскошь, а средство передвижения. Сейчас его идею множат все кому не лень, от американцев до китайцев, наводняя рынки всех стран массовыми моделями для студенток, пенсионеров и домохозяек. Тут уж не до представительских функций, салон бы побольше да багажник. ..далее CarClub.ru 18.06.2007
|
|
|
| Самурай |
|
Lexus IS Новый Lexus IS - автомобиль во многом революционный. Это первая машина этой марки, продаваемая в Японии, на родине материнской компании Toyota. Однако главным рынком сбыта для самого маленького Lexus является Европа, что также необычно - все предыдущие модели создавались с прицелом на американский континент. Именно ориентированностью на Европу объясняется и тот факт, что IS стал первым Lexus, которые предлагается с турбодизелем. ..далее CarClub.ru 02.04.2007
|
| Элементы сладкой жизни |
|
Lexus LS 460 Lexus LS в четвертом поколении обрел драгоценную самодостаточность и уверенно встал в один ряд с немецкими конкурентами. Более того, в некоторых аспектах он их превосходит. ..далее Журнал «МОТОР» Июнь 2007
|
| Неопознанный летающий |
|
Lexus ES Lexus ES официально не поставляется в Россию. Потому что не вписывается в рамки привычной нам классовой сегментации. По габаритам он находится между седанами GS и LS, по цене – между IS250 и GS 430, а по ощущениям – между офисным диваном и небольшим самолетом. ..далее Колеса Июль 2007
|
| Нерядовая рядность |
|
Lexus LX570 Первое поколение полноразмерных внедорожников Lexus с индексом LX (LX 450) появилось в 1996 году. Это был дебют люксового отделения Toyota в чрезвычайно прибыльном сегменте легких грузовиков, как тогда называли эти машины в Северной Америке. ..далее Журнал «МОТОР» Май 2007
|
| Если завтра на Марс |
|
Lexus LS Похоже, если инженерам “Лексуса” поручат проектировать космический корабль, они и его построят лучше, чем кто-либо до них. Во всяком случае, новый LS может такое, что и не снилось самым именитым из его конкурентов люкс-класса. ..далее Купи Авто #6-2007
|
 
|
