Alfa Romeo показала, куда пойдет ее дизайн

На подиум Парижского моторшоу вышел концепт Alfa Romeo Cuorerosso.

Новинка имеет 4,7-метровый кузов и четыре двери, две из которых (задние) открываются против движения. Центральных боковых стоек нет. Такое решение применяется, чтобы публика могла лучше рассмотреть салон концепта, однако "в серию" его обычно не берут из соображений безопасности.

Название четырехдверки переводится как "красное сердце". Она развивает фирменный стиль Alfa Romeo. Впереди стоят каплевидные горизонтальные фары и треугольник радиаторной решетки. По бокам выделяются "накачанные" крылья. Подоконная линия взмывает к корме, подчеркивая форму багажника.

Салон вмещает четверых седоков, причем, каждому положено отдельное спортивное кресло с развитой боковой поддержкой и интегрированным подголовником. Перед водителем стоит руль-штурвал. Перед пассажиром - съемная сумка с ручками-ремешками, играющая роль бардачка.

Виртуальная приборка в виде двух круглых экранов имитирует аналоговые циферблаты, но в режиме Concentrato они съезжаются в один дисплей. Между передними седоками стоит парящая "горка" центрального тоннеля с физическими кнопками и рычажком КПП. В нее же вживлен экран мультимедийной системы.

В недрах Cuorerosso трудится гибридная установка на основе бензинового 2.9 V6. Движок знаком по линейке заряженных Alfa Romeo, которые носят шильдик Quadrifoglio. Он сочетается с электромотором, но подробные характеристики не приведены. Есть и полный привод с карданным валом из углепластика.

В серию четырехдверка не пойдет, однако ее идеи планируется использовать при обновлении моделей "Альфы". Принципиально новых машин в ближайшие полтора года марка не получит. В портфолио Stellantis ей отведена региональная роль, и ставка вновь делается на Европу. Местные тиражи, впрочем, не радуют. За январь-август продано 31,5 тысячи машин - минус 22 процента к тому же прошлогоднему периоду.