Jetta впервые лишится ДВС

Дочерний бренд СП FAW-Volkswagen готовит свой первый электрокар.

Об этом стало известно из базы китайского Минпрома, куда попали изображения новинки. Ею оказался седан M6 с вытянутым кузовом и головной оптикой, напоминающей фары Tesla. На месте решетки радиатора стоит глухой обтекатель. На корме - единый фонарь с крупной надписью "Jetta".

Длина модели составляет 4,8 метра, из которых 2,82 отдано колесной базе. Это делает седан самым большим в рядах Jetta. Размер стандартных колесных дисков - 17 дюймов, а в топе они вырастут до 18. Объем багажника не раскрыт, но судя по габаритам кузова, места в нем хватит даже для крупной поклажи.

Фотографий салона нет. На словах создатели обещают богатое оснащение и мультимедиа на основе электронной платформы China Electronic Architecture от фирмы Xpeng. Она управляется голосом и обновляет прошивку онлайн. Обещаны и неплохие возможности по автопилотированию, хотя лидар M6 не положен.

Основой самой машины станет "тележка" China Main Platform, созданная VW вместе с китайскими партнерами. Она "заточена" под железо-фосфатные аккумуляторы и при этом почти наполовину дешевле европейской платформы MEB. Правда, и техника окажется более скромной. Модели обещан только один мотор на передней оси.

Агрегат в стандарте выдаст 154 лошадиные силы, но за доплату появится и версия, форсированная до 197 "коней". Максимальная скорость будет ограничена 172 километрами в час. Другие характеристики оставлены за кадром. Их раскроют ближе к премьере, которая состоится до конца 2026 года. Продажи начнутся в следующем году. Первый и главный рынок - Китай.