Great Wall АвтоНовости Great Wall

Great Wall


День GWM в России: технологии, локализация и доверие как основы развития


Представители GWM поделились технологическими разработками концерна, стратегией локализации производства и планами по развитию сервисной инфраструктуры в России.



Автомобили GWM

В Москве прошла конференция «День GWM», посвящённая долгосрочной стратегии концерна Great Wall Motor на российском рынке. Значимость события обусловлена реализацией концепции компании «Быть в России. Для России», ориентированной на развитие сформированной экосистемы бренда на рынке: локализации производства, интегрированной цепочки поставок, расширение дилерской сети и развитие комплексной системы послепродажного обслуживания.

Лидеры отрасли: ключевые спикеры и стратегический контекст

В конференции приняли участие ведущие эксперты концерна GWM: старший директор по разработке и развитию силовых агрегатов научно-исследовательского центра GWM Иван Ле Нэндр, Президент ООО «Грейт Волл Мотор Рус» Чжан Цзюньсюе, директор департамента стратегии, планирования и управления продуктом ООО «Грейт Волл Мотор Рус» Александр Зубик, директор послепродажного обслуживания ООО «Грейт Волл Мотор Рус» Максим Пупыкин. Спикеры подвели итоги динамичного развития концерна GWM в России и обозначили направления роста в рамках глобальной стратегии, которая включает в себя инновационные разработки и новые технологии. Мероприятие стало платформой для демонстрации промышленно-технологической экосистемы, адаптированной под локальные условия и инфраструктуру рынка.

День GWM в России: технологии, локализация и доверие как основы развития - 1

Платформа GWM ONE

Одним из ключевых моментов мероприятия стала презентация новой единой технологической платформы от Great Wall Motor (GWM ONE), которая воплощает философию «первых принципов» и китайское понятие «Гуйюань», что означает возвращение к фундаментальным основам автомобильной индустрии и стремление к подлинной инженерной сути.

Предлагается модульная архитектура из 49 ключевых модулей и 329 унифицированных компонентов, поддерживающая один автомобиль с разными типами силовых установок, классами, конфигурациями и в соответствии с требованиями различных рынков. Технологическая платформы от GWM обеспечивает совместимость сразу с пятью основными типами силовых установок: подзаряжаемый гибрид, гибрид, полностью электрический привод, водородные топливные элементы и бензиновые двигатели. Платформа интегрирует аппаратно-программный пул с сервисно-ориентированной архитектурой (SOA), нативным искусственным интеллектом (AI), системой безопасности по стандартам Европейской программы оценки новых автомобилей 2026 (Euro NCAP 2026), а также вертикальную интеграцию НИОКР с глобальными испытаниями. GWM ONE – универсальная платформа с технологией искусственного интеллекта для глобальной мобильности, основанная на китайских разработках и адаптированная под различные рынки, которая демонстрирует возможности и опыт автомобильной промышленности Китая. Согласно стратегии «Все силовые агрегаты GWM» в сегменте гибридов платформа будет оснащена подключаемой гибридной системой, объединяющей двухлитровый турбированный двигатель, специально разработанную 4-ступенчатую интеллектуальную гибридную трансмиссию, высоковольтную архитектуру на 800В и аккумуляторную батарею с высокой плотностью заряда.

День GWM в России: технологии, локализация и доверие как основы развития - 2

Глобальная экосистема НИОКР

GWM последовательно инвестирует в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, опираясь на экосистему из 13 исследовательских центров в четырех странах и команду из более чем 25 000 инженеров. Эта концепция обеспечивает вертикальную интеграцию, охватывая весь жизненный цикл автомобиля: от силовых агрегатов и шасси до интеллектуальных систем на базе искусственного интеллекта.

Флагманские инновации включают комплексную технологическую стратегию «Все силовые агрегаты GWM» с гибридными интеллектуальными полноприводными платформами (Hi4, Hi4-T и Hi4-Z), технологию, основанную на высокоточном измерении скорости транспортного средства за миллисекунды за счет вращения электродвигателя, идеальную для зимних дорог, а также электронную архитектуру, обеспечивающую миллисекундную реакцию и адаптацию под стиль управления автомобилем водителя. Концерн располагает испытательным центром в Баодине: на территории 45 000 м² расположено 14 ключевых лабораторий. Здесь концерн проводит масштабные испытания на 76 типах дорожных покрытий — от «гребёнок» и выбоин до стандартизированных уклонов и скоростных треков. Тестирования охватывают широкий спектр экстремальных климатических условий: от суровых морозов в северных регионах России и жары Ближнего Востока до высокогорья хребта Куньлунь и агрессивной коррозионной среды Юго-Восточной Азии. Такой комплексный подход обеспечивает соответствие автомобилей GWM международным требованиям по адаптации к различным дорожным и климатическим условиям.

Локализация как основа долгосрочного партнерства

Одним из ключевых направлений стратегии является локализация производства. С момента запуска завода HAVAL в индустриальном парке «Узловая» в 2019 году по март 2026 года с конвейера сошло более 450 000 автомобилей. Полный производственный цикл включает в себя штамповку, сварку, окраску, сборку, а также производство двигателей. Сегодня производственная линейка завода включает 6 моделей: городские кроссоверы HAVAL JOLION, интеллектуальные кроссоверы HAVAL F7, кросс-купе HAVAL F7x, высокотехнологичные кроссоверы HAVAL H7, кроссоверы повышенной проходимости HAVAL H3 и HAVAL DARGO.

В феврале 2025 года на площадке ООО "Автомобильные технологии" в Калуге стартовало производство семейного кроссовера HAVAL M6, второй по популярности по объему продаж модели бренда в России.

В начале 2026 года компании «Грейт Волл Мотор Рус» и АВТОТОР заключили стратегическое соглашение о сотрудничестве, в рамках которого во втором квартале на производственной площадке АВТОТОР в Калининграде стартует контрактное производство премиального рамного внедорожника TANK 300.

GWM вносит значительный вклад в экономику страны, создавая тысячи рабочих мест и способствуя росту доли локальных поставщиков. В будущем концерн GWM продолжит углублять и расширять стратегию локализации в России.

Забота от GWM: сервис, ориентированный на клиента

Концерн GWM продолжает укреплять свое присутствие на российском рынке благодаря развитию дилерской сети. Сегодня сеть HAVAL CITY включает 165 дилерских центров в 98 городах, HAVAL PRO — 97 центров в 63 городах, а бренды TANK и WEY представлены 67 дилерскими центрами в 49 городах. Клиентам доступны 24/7 помощь на дорогах, онлайн-запись на сервис, мобильное приложение с историей ТО. Программа заботы о клиентах GWM опирается на индексы удовлетворённости клиентов процессом покупки автомобиля и сервисным обслуживанием для непрерывных улучшений: от диагностики и скорости ремонта до сезонной подготовки и ценовой прозрачности.

Россия занимает одно из ключевых мест в международной стратегии Great Wall Motor: здесь концерн формирует не просто коммерческое присутствие, но полноценную промышленную и технологическую экосистему. Объем инвестиций в производство, локализацию, исследования и сервис отражает долгосрочный характер этих обязательств и уверенность в потенциале российского рынка.

Источник: GWM

10 апреля 2026


АвтоНовости за 10 апреля 2026 г.

Другие новости Great Wall

Great Wall Poer 2025. Фото Great Wall

21.02.2025 Great Wall повесил рублевые ценники на Poer

Самый популярный в России пикап дождался прайс-листа после обновления. ..далее.

05.02.2025

Great Wall обновил самый популярный в России пикап

15.02.2024

Еще один суббренд Great Wall добрался до России

12.10.2023

Great Wall объявила о российском дебюте Ora

24.04.2023

Great Wall представил пикап с шестью колесами

12.04.2023

Great Wall оценил в рублях Poer KingKong

23.03.2023

Китайский KingKong доберется до России

15.02.2023

Tank 300 дождался официальных цен в рублях

18.01.2023

Great Wall показал очередной Tank
 ..все новости Great Wall Great Wall



Последние автоновости

Subaru WRX. Фото Subaru

10.04 Subaru выводит на рынок самый спортивный WRX

Седан Subaru WRX пошел в "серию" в новой заряженной модификации. ..далее.

Рекомендуем прочитать:

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Тест-драйв Jetour T2
Мечта туриста?

Jetour T2

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как за рулем не уснуть в дальней дороге

Неизвестные «Волги»
Неизвестные «Волги»

от ГАЗ 24 до 31029

Тест-драйв Omoda C7
Мода и повседневность

Omoda C7

Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?
Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?

Просмотров: 71