Bugatti АвтоНовости Bugatti

Bugatti


За деньги - да: Bugatti вернулась к Veyron


Легендарный гиперкар Bugatti Veyron выпущен в версии F.K.P. Hommage.



Bugatti Veyron F.K.P. Hommage. Фото Bugatti

Серийная модель Veyron была отправлена в отставку еще в 2015 году. Компания Bugatti, собрав 450 экземпляров, переключилась на другие проекты. Однако ушедшая легенда до сих пор не дает покоя коллекционерам и просто состоятельным "петролхэдам". Для них и запущена фирменная программа Solitaire, создающая эксклюзив за круглые суммы.

Возрожденный Veyron F.K.P. Hommage - уникальный проект. Клиент, имя которого не раскрывается, заплатил за него порядка 10 миллионов евро. Впрочем, это неофициальная цифра - ее разузнало у инсайдеров издание Autocar. А вот остальную информацию в Bugatti раскрыли с удовольствием. Тем более, что работы спецам хватило.

За деньги - да: Bugatti вернулась к Veyron  - 1

Гиперкар F.K.P. Hommage создан на шасси Veyron, и даже внешне напоминает оригинал. Но на самом деле все кузовные детали - новые, равно как и аэродинамический обвес из углепластика. Головная оптика получила современную светодиодную начинку. Колеса, хоть и повторили рисунок оригинальных дисков, но стали крупнее.

За деньги - да: Bugatti вернулась к Veyron  - 2

Салон выдержан в стиле оригинала. Однако и здесь хватает новшеств. Некоторые детали торпедо взяты у современных Bugatti, расширены возможности бортовой мультимедиа. Перед водителем закреплен новый трехспицевый руль с укрупненными "лепестками" для ручного управления КПП. При этом спидометр остался аналоговым.

За деньги - да: Bugatti вернулась к Veyron  - 3

Название гиперкара - реверанс в сторону талантливого инженера и бывшего топ-менеджера Volkswagen AG Фердинанда Карла Пиеха. Считается, что по его инициативе в конце прошлого века Bugatti вошла в состав концерна VAG и получила новую жизнь. Инициалы ныне покойного Пиеха "зашиты" в аббревиатуре F.K.P. Hommage.

За деньги - да: Bugatti вернулась к Veyron  - 4

В моторном отсеке - фирменный 8.0 W16, а точнее, его модернизированная версия, которая ставилась уже не на Veyron, а на его потомков. Агрегат позаимствован у Chiron Super Sport. Он выдает 1600 лошадиных сил и сочетается с семискоростным преселективным роботом. Динамика модели не разглашается. Топовые 1200-сильные Veyron Super Sport покоряли сотню за 2,5 секунды и достигали максимума в 415 километров в час.

 

23 января 2026


АвтоНовости за 23 января 2026 г.

Другие новости Bugatti

Bugatti Brouillard. Фото Bugatti

08.08.2025 Особый Bugatti назвали в честь лошади

Компания Bugatti выкатила гиперкар под названием Brouillard. ..далее.

02.04.2025

Bugatti Tourbillon покрасят по цене Rolls-Royce

24.03.2025

Bugatti сшила "спортивный костюм" для Tourbillon

21.06.2024

Bugatti показала гиперкар с мотором V16

31.05.2024

Bugatti выпустила последний Chiron

15.05.2024

Стали известны подробности о новом V16 для Bugatti

27.02.2024

Мощнейший Bugatti готовится к релизу

26.01.2024

Bugatti отправила "в серию" W16 Mistral

11.01.2024

Bugatti начинает прощание с Chiron
 ..все новости Bugatti Bugatti



Последние автоновости

BelGee X50. Фото БелТА

23.01 Belgee решила обновить X50

Самый популярный в России белорусский кроссовер проходит модернизацию. ..далее.

Рекомендуем прочитать:

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Тест-драйв Jetour T2
Мечта туриста?

Jetour T2

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как за рулем не уснуть в дальней дороге

Неизвестные «Волги»
Неизвестные «Волги»

от ГАЗ 24 до 31029

Тест-драйв Omoda C7
Мода и повседневность

Omoda C7

Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?
Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?

Просмотров: 80