Ford показал самый мощный Everest

У рамного внедорожника Ford Everest появилась еще одна брутальная версия.

Новинка вошла в линейку Tremor, которая объединяет Everest с улучшенными вездеходными способностями. Ранее такие версии комплектовались только турбодизелем 3.0 V6, который выдает 250 лошадиных сил и 600 Нм тяги. Теперь в гамму вошел еще и бензиновый агрегат. Это 2.7 V6 EcoBoost с двойным наддувом.

Мотор оказался самым мощным в глобальной гамме внедорожника. Он развивает 355 лошадиных сил. Правда, результат турбодизеля по крутящему моменту превзойти все же не удалось. Бензиновый агрегат выдает только 500 Нм. Однако трансмиссия сохранена. За переключение передач отвечает тот же десятискоростной "автомат".

По умолчанию бензиновому Everest Tremor положен полный привод с муфтой подключения передней оси и "понижайкой". Набор ездовых режимов тоже включает пресет Rock Crawl для езды по каменистой местности. На особые 17-дюймовые колесные диски надеты "зубастые" шины General Grabber AT3.

Перенастроенная подвеска Ford имеет увеличенные ходы для покорения пересеченной местности. Здесь стоят новые пружины и амортизаторы Bilstein с выносными резервуарами. Колея расширена на 30 миллиметров, а клиренс поднят на 26 миллиметров. Среди опций - усиленные бамперы и стальная защита двигателя.

Новый двигатель расширит географию продаж Everest Tremor. Ведь ранее она была ограничена Австралией, где и был доступен турбодизель. Бензиновая версия адресована Ближнему Востоку. Недаром ее премьера прошла в Абу-Даби, столице ОАЭ. На рынок она выйдет в следующем году, правда, местные цены пока не объявлены.