АвтоНовости Land Rover

Пятое поколение внедорожника Range Rover почти дождалось релиза версии "на батарейках".

Автомобиль вышел на финальные тесты, причем фотографии заездов по пустыне, снегам и асфальту оказались в Сети с подачи самих производителей. Внешность Range Rover Electric можно считать рассекреченной, ведь камуфляжа внедорожник не надел. Впрочем, маскировка была бы излишней. Электрическая версия мало чем отличается от обычных.

Публикуя фото, разработчики подчеркнули, что электрокар прошел испытания и экстремальными морозами за полярным кругом, и жарой Ближнего Востока. При этом упор делался на сохранение внедорожных характеристик. В частности, Electric способен преодолеть водную преграду глубиной до 0,85 метра - как и обычный RR.

Основой новинки стала платформа с 800-вольтовой электросистемой. Полный привод с моторами на разных осях должен войти в стандарт. Мощность пока оставлена за кадром, однако она не должна проиграть топовым двигателям V8. Наконец, производители пообещали инновационную систему управления тягой, что выручит на жестком бездорожье.

В продажу новинка должна выйти в следующем году. Ее производство наладят в британском Солихалле - на том же заводе, где производят обычные Range Rover. Новинка войдет в семейство RR пятого поколения, которое дебютировало еще в 2021 году. Цены на электрокар пока не опубликованы, но по предварительным данным, они "улетят" за 100 тысяч евро.