АвтоНовости

Завод "Автотор" показал первую модель под собственной маркой "Амберавто".

Название отсылает к английскому слову amber - "янтарь", еще одному важному символу Калининградской области. Реализовать проект помогают китайские партнеры. Первая "янтарная" модель, по сути, является седаном JMEV Yi (на заглавном фото), который в родной Поднебесной продается уже около трех лет.

У новинки имеются также французские корни, ведь компания JMEV в прошлом десятилетии создавалась вместе с Renault. Она была заточена под производство электрокаров для ЕС. Их выпуск организовали в Китае, но потом французы потеряли интерес к проекту, хотя сохранили свою долю в СП.

Сборка седанов в Калининграде - отверточная, из импортных комплектов. Само собой, с прицелом на более глубокую локализацию в будущем. На "Автоторе" уже готова производственная линия, обучен персонал. Правда, представленные машины (на нижнем фото) - тестовые образцы, сделанные еще в конце прошлого года.

По размерам седан стремится к D-классу. В нем почти 4,68 метра от носа до хвоста при 2,75-метровой колесной базе. Подвеска распространенная среди китайцев - передние стойки McPherson и задняя многорычажка. Электрический движок на передней оси выдает 160 лошадиных сил и 225 Нм крутящего момента.

Расположенной под седоками батареи должно хватить на 520 километров, правда, пробег заявлен в "китайском" цикле CLTC. Продавать машины "Амберавто" на старте намерен в рамках Калининградской области. Производители заявили об адаптации к местным реалиям - климату и дорогам. Цена не объявлена, но, по слухам, она оттолкнется от 3,4 миллиона рублей.