MINI Cooper разменял пятое поколение

На автосалоне IAA в Мюнхене дебютирует новая генерация MINI Cooper.

В пятом поколении развитие модели разделилось на две ветки. Первая сохранит ДВС и старую платформу. Вторая в техническом плане во многом создана с нуля и делает ставку на электрические технологии. Именно она и вышла на подиум моторшоу в немецком Мюнхене. Модель разработало СП Spotlight Automotive, учрежденное в Китае компаниями BMW и Great Wall.

За технику отвечали в основном немецкие инженеры. В основе электрического Cooper лежит новая переднеприводная платформа, заточенная именно под машины "на батарейках". При этом создатели попытались сохранить фирменный дух MINI - с ее драйверским характером и "острой" управляемостью. Внешний дизайн тоже остался узнаваемым.

Немалый вклад во внешний декор внесла световая техника. Фактуру диодных ходовых огней впереди и сзади можно менять по своему желанию, а при запирании или отпирании дверей машина включит световую анимацию. Для колес подобраны диски размером от 16 до 18 дюймов. Как и для кузова, для них предложены комбинации в двух колерах.

Салон полностью новый, но часть идей от старых MINI сюда перенесена. Среди них - круглый OLED-дисплей мультимедиа по центру торпедо. Его диаметр составил 24 сантиметра. Помимо развлекательных функций, экран играет роль приборки, отсюда же настраивается большинство опций. За доплату появится проекционный дисплей, панорамная крыша, камеры кругового обзора и парк-пилот.

Новый Cooper обзавелся фирменным голосовым помощником - мультяшным английским бульдогом по кличке Спайк. Поклонники марки знают его по мерчу MINI. Ну а сейчас он перебрался в виртуальное пространство. Спайк знает десятки команд. К примеру, водитель может попросить у него открыть люк или включить "печку", вместо того, чтобы искать эти опции в меню.

Силовую гамму Cooper E открывает 184-сильный электромотор, запитанный от батареи, рассчитанной на 305 километров хода на одной зарядке. Агрегат приводит в движение передние колеса. Более мощная альтернатива - версия SE, где двигатель "разогрет" до 218 лошадиных сил. Она имеет более емкую батарею, которая позволит пройти до 405 километров. С нуля до сотни такой хэтч разгоняется за 6,7 секунды.

Выпуск новинок организуется в Китае, на новом заводе Spotlight Automotive в провинции Цзянсу. Его начнут ближе к зиме, ну а в первом квартале 2024 года Cooper E выйдет в продажу. Одними из первых его увидят европейские покупатели. Даже в родную Великобританию электрические MINI отныне будут поставляться из Поднебесной. При этом цены снизятся. Если за нынешний электрический Cooper просят от 32,5 тысячи фунтов, то новый обойдется в 30 тысяч.