Ford хорошо обновил семейку Super Duty

Самые способные пикапы Ford F-Series перешли в новое поколение.

Линейка Super Duty объединяет мощные и большие F-Series с индексами от 250 до 600. Внешне они обновились в стиле младшего F-150, который сменил поколение два года назад. Их внешность делают огромные решетки радиатора и головные фары, полностью перешедшие на светодиоды. С галогенками остались только базовые версии XL.

Покупатели Ford по-прежнему могут выбирать между пикапами разной длины - от 5,9 до 6,8 метра. Есть и ассортимент кабин: двухдверные Regular Cab, полуторные SuperCab и полноценные двухрядные Crew Cab с просторной галеркой, отличной отделкой и оснащением. Шасси также позволяет превращать пикапы в спецавтомобили.

Рамная платформа взята у предшественников, равно как и алюминиевая конструкция кабины и грузовой платформы. Но интерьер перекроен полностью за исключением нескольких рукояток и кнопок. Приборная панель перешла "на цифру", отныне здесь 12-дюймовый дисплей. На центральной консоли - дисплей мультимедиа размером от 8 до 12 дюймов.

Сама медиасистема значительно прокачала возможности для работы с онлайн-сервисами и мобильными гаджетами. Она поддерживает связь стандарта 5G. Навигация поумнела настолько, что при прокладке маршрута учитывает возможности маневрирования с прицепом. На прицеп также можно установить камеры кругового обзора.

Среди опций заявлен проекционный дисплей, дополнительные электронные "няньки" и навесное оборудование - вроде небольших подъемных кранов, которые позволят грузить на борт моторные лодки и квадроциклы. Есть и отдельный генератор Pro Power Onboard, к которому можно подключать потребителей с общей мощностью до 2 кВт.

За доплату предложены также пакеты для улучшения внедорожных способностей. Они актуальны для модификаций F-250 и F-350 с односкатными задними колесами. Так, в набор XL Off-Road Package входит задний "самоблок", металлическая защита агрегатов и внедорожные шины. Ну а пакет Tremor Off-Road добавит передний самоблок Dana и усиленную ходовую с повышенным клиренсом.

Силовую гамму открывает новый бензиновый агрегат 6.8 V8 с чугунным блоком и распределенным впрыском топлива. Он сделан на основе "старшего" 7.3 V8 Godzilla, который тоже остался в строю. Оба мотора атмосферные. Дизельная альтернатива - турбированный 6.7 V8 Power Stroke. Их отдачу Ford пока держит в секрете.

Все моторы трудятся в паре с АКП о десяти скоростях. Подключаемый полный привод входит в стандарт, начиная с комплектации XLT, которая располагается на ступеньку выше базовой. Продажи новых Super Duty начнутся в первом квартале 2023 года, после того как их выпуск стартует на заводах в штатах Кентукки и Огайо. Основной рынок - США, где за предшественников просят от 40 тысяч долларов.