АвтоНовости GMC

У электрических пикапов от General Motors выявили серьезный заводской дефект.

Оказалось, что производители плохо защитили от влаги тяговую батарею. Вода может попасть сюда через разъемы электропроводки, так что заявленные броды глубиной до 0,8 метра водителям лучше не штурмовать. Вместо этого нужно подъехать к дилеру и проверить гидроизоляцию аккумулятора, пишет американское издание Drive.

Кроме того, владельцы новых Hummer жаловались на "глюки" других электрических узлов. У пикапов самопроизвольно срабатывала сигнализация, заклинивали зеркала, стеклоподъемники и центральный замок. Причиной этому тоже могла стать вода, просочившаяся в электрические узлы через плохо изолированные стойки кузова.

Производители уже признали наличие дефектов в автомобилях из первых партий. Однако полноценная отзывная кампания пока не объявлялась. С покупателями будут работать в индивидуальном порядке в рамках программы лояльности. Специалисты проведут дополнительную гидроизоляцию стоек и электрических разъемов.

Напомним, General Motors возродил марку Hummer два года назад. Теперь она специализируется на выпуске электрокаров. Первой ласточкой стал пикап на платформе Ultium с одноименной батареей, встроенной в кузовной "скелет". Топовая версия EV Edition One носит три электрических мотора, которые сообща выдают 1014 лошадиных сил и фантастические 15590 Нм тяги.

Фото GMC Hummer