Когда необходим ремонт АКПП Chevrolet

Ремонт автоматической коробки передач имеет свои особенности, которые связаны с неисправностями и конструкцией коробок.

Точно ответить на все вопросы сможет только специалист. Именно поэтому ремонт АКПП Авео прежде всего включает в себя диагностику: проводится визуальный осмотр на предмет поломок, анализируется уровень и состояние трансмиссии. Далее оценивается работа АКПП при вождении на разной скорости и режиме (при помощи тестовых поездок). В обязательном порядке проверяется работа датчиков: для этого потребуется специальное диагностическое оборудование. И только по результатам осмотра эксперт может назначить ремонт АКПП Chevrolet Cobalt: что именно стоит сделать и почему

Какие могут быть осложнения

Например, понадобится разборка внутренних компонентов АКПП и детальный осмотр. В частности, неполадки могут быть связаны, например, с износом или какими-то особенными повреждениями.

Этапы ремонта

Процесс проходит таким образом:

1. Разборка. Автоматическая коробка передач снимается с автомобиля и разбирается.
2. Осмотр всех деталей по отдельности. Например, некоторые могут быть банально изношенными и требовать замены. При необходимости они заменяются новыми (или восстанавливаются).
3. Сборка. Все собирается обратно и проверяется правильность.
4. Тестирование. Для этого специалист должен проехать на автомобиле на разных скоростях, использовать разную плавность переключения. Важно, чтобы не было никаких вибраций или подозрительных шумов.
5. Заправка. Если тестирование пройдено успешно, АКПП заправляют специализированной трансмиссионной жидкостью. Причем она должна быть такой, какую рекомендует производитель автомобильной марки.

Следует помнить, что это лишь общие действия, потому что каждый ремонт по-своему уникален. Например, иногда могут понадобиться дополнительные процедуры или обращение к узким специалистам.

Типичные неисправности АКПП Chevrolet

Во-первых, это износ накладок и ремней. Это в основном связано с некачественным маслом или при неправильной эксплуатации машины. Во-вторых, повреждение гидравлических клапанов. Это случается при попадании внутрь абразивных частиц. В-третьих, засорение каналов вентиляционной системы или разрушение подшипников.

В особенно сложных случаях теряется герметичность и вследствие этого возникает утечка жидкости. Здесь требуется полноценный ремонт. Чтобы ничего подобного не произошло, следует регулярно проводить диагностику АКПП, даже если видимых причин для беспокойства нет.