АвтоНовости Audi

Большой однообъемник Audi завершил "трилогию" футуристичных концептов.

Новинка получила название Urbansphere. Это третий и последний концепт из линейки, которая показывает, как будут меняться электрокары марки. Два первых прототипа, родстер Skysphere и роскошный седан Grandsphere, дебютировали в прошлом году. Теперь пришла очередь для полноразмерного минивена.

Кузов автомобиля в длину превышает 5,5 метра, из которых 3,4 метра выгадано для колесной базы. Дизайн на первый взгляд прост, однако интересных фишек здесь полно. Чего стоят только двухсекционные боковые стекла, верхняя часть которых переходит на крышу и сливается с панорамным верхом. На колеса повешены огромные 24-дюймовые диски.

Головная оптика "зашита" в заглушку на месте решетки радиатора. Она состоит из множества светодиодных ячеек, которые в зависимости от дорожной ситуации меняют яркость и окраску. Кроме того, эти огни могут "рисовать" поворотники и предупреждения для пешеходов и других участников дорожного движения.

Распашные двери и отсутствие центральных боковых стоек дают в деталях рассмотреть салон. Несмотря на объемы кузова, внутрь поставлено всего четыре кресла. Передние разворачиваются "лицом" к задним, что превращает салон в подобие гостиной. В это время машиной управляет автопилот. Спинки кресел откидываются на 60 градусов.

Впереди нет не только аналоговых приборов, но и привычных ЖК-экранов. Вся информация проецируется на поверхность передней панели и на лобовое стекло. А вот на галерке есть целый "домашний кинотеатр" с прозрачным OLED-дисплеем, понимающий голосовые команды и жесты. К нему прилагаются очки дополненной реальности, хранящиеся в дверных нишах.

Основой Urbansphere стала "тележка" Premium Platform Electric, созданная для больших электрокаров премиум-класса. В стандарт входит подруливающая задняя ось и пневматическая подвеска. Два электромотора на разных осях развивают 400 "лошадок" и 690 Нм тяги. Батареи, работающей от 800-вольтовой сети, хватает на 750 километров пробега.

Кстати, разрабатывали концепт специалисты студий Audi в немецком Ингольштадте и Пекине. Именно Китай может стать первым рынком для серийной версии Urbansphere, ведь запрос на просторные и комфортные электрические минивены уже есть. Впрочем, модель может появиться и за пределами Поднебесной. Сроки релиза пока не раскрываются.