Jeep представил "вездеходный" Wrangler High Tide

Внедорожник Jeep Wrangler вышел в особой версии для покорения пересеченной местности.

Модификация под названием High Tide по умолчанию оснащена пакетом Xtreme Recon, за который на остальных Wrangler нужно доплачивать. Набор подразумевает повышенный клиренс, иные настройки демультипликатора, расширители колесных арок и усиленные петли двери багажника. Колеса обуты в резину BF Goodrich T/A KO2.

В семейке Wrangler версия High Tide прописалась ступенькой ниже брутального Rubicon. Здесь нет блокировки межколесных дифференциалов и размыкаемых стабилизаторов. Но внедорожные способности обещают быть неплохими. Разработчики отмечают, что особенно эффективно модель штурмует глубокий песок и снег.

Из штатной силовой гаммы для новинки доступен только бензиновый атмосферник 3.6 V6 мощностью 289 лошадиных сил. Он трудится в связке с полным приводом и автоматической коробкой о восьми скоростях. В стандартное оснащение входит мультимедиа, диодная оптика, а также жесткий верх, выкрашенный в цвет кузова.

Первыми модификацию High Tide увидят американские покупатели. На рынке США за такой Jeep попросят от 49 тысяч долларов, что на 7 тысяч дешевле Rubicon с жесткой крышей и пакетом Xtreme Recon. Чтобы подогреть интерес клиентов, дебютные 500 экземпляров спецверсии решено оформить шильдиками-наклейками Jeep Beach.