АвтоНовости Mini

Компания MINI представила заряженный хэтчбек John Cooper Works после модернизации.

Хот-хэтч обновлен по следам обычных MINI, которые пережили апгрейд минувшей зимой. Однако набор доработок у него свой. Решетки радиатора теперь заключены в единый блок, здесь же стоят и новые секции воздухозаборников.

Задние фонари получили фактуру в виде британского флага Union Jack - это современная "фишка" всех автомобилей марки. Под бампером стоит новый диффузор. Наконец, для колес предусмотрены свежие комплекты литых дисков размером R17 или R18.

В салоне обновлена баранка и селектор передач, а на торпедо устроились иные дефлекторы обдува. Круглая центральная консоль сохранена. Экран мультимедиа остался при тех же 8,8 дюймах, но сама система получила более современную "прошивку". Кроме того, расширен ассортимент отделки кресел и дверных карт.

Подвеска получила новые адаптивные амортизаторы, которые обещают лучше подстраиваться под особенности дороги. Увы, такая ходовая осталась опцией. В стандартной комплектации стоят обычные пассивные механизмы. Сохранен и двигатель - бензиновая 231-сильная "турбочетверка" 2.0.

Как и предшественник, John Cooper Works разгоняется с нуля до сотни за 6,3 секунды - в версии с МКП о шести передачах, и за 6,1 секунды, если здесь стоит восьмискоростной "автомат". Заказы на новинку уже принимаются. В России за нее просят от 2 миллионов 750 тысяч рублей. Если оставить заявку сейчас, есть шанс получить машину в мае-июне.