Самый дешевый кроссовер Haval прошел рестайлинг

Китайская компания Haval представила "паркетник" M6 после модернизации.

Обновленный кроссовер добавил Plus к своему названию и существенно преобразился. Оптика изменила форму и начинку - теперь она полностью диодная. На корме дизайнеры "нарисовали" новые стойки и боковые окошки, а фонари отныне соединяет модная перемычка, проходящая по всей ширине пятой двери.

Салон Haval M6 встречает новой приборкой под массивным козырьком, хотя "на цифру" она еще не перешла. Центральная консоль оформилась в отдельный блок с экраном мультимедиа, дефлекторами обдува и панелью климата. Рычаг ручного тормоза заменен на кнопку, а сам механизм обзавелся электрическим приводом.

Под капотом стоит знакомый бензиновый 1.5 с наддувом и мощностью 150 лошадиных сил - это единственный мотор M6 Plus. Он дает выбор между механической коробкой о шести скоростях и семиступенчатым "роботом" с парой "мокрых" сцеплений. Что касается типа привода, здесь выбора все еще нет - только передний.

Первым рынком новинки станет родной Китай. Кроссовер останется самым дешевым кроссовером Haval, хотя его стартовая цена вырастет с 10 тысяч до 11,5 тысяч долларов в переводе с юаней. Предок, дебютировавший в 2017 году, хорошо продавался - его ежегодный тираж в Поднебесной достигал почти 120 тысяч штук. Ходили слухи и о локализации M6 в России, но они пока не подтверждены.