Mazda CX-5 стала тише и умнее

Компания Mazda представила кроссовер CX-5 после модернизации.

Апгрейд практически не сказался на внешности модели. Ее точеные формы остались прежними, разве что для кузова отныне можно заказать серый колер Polymetal Grey. Расширен ассортимент отделки интерьера, где появились новые комбинации кожи и ткани. Кроме того, салон обещает быть тише за счет улучшенной шумоизоляции.

В оснащении - ощутимый прогресс. Экран мультимедиа в топе вырос с 7 до 8 дюймов. Полноприводные CX-5 обзавелись новым "внедорожным" ассистентом Off-road Traction Assist, который имитирует блокировки дифференциалов. А все бензиновые Mazda получили дополнительный демпфер в рулевом, что должно снизить вибрации.

Системы безопасности вооружились новыми сенсорами слежения за помехами: они эффективнее распознают пешеходов. Улучшил "зрение" и датчик света, включающий фары с наступлением сумерек. Что касается силовой гаммы, она осталась прежней, но бензиновый 2.0 Skyactiv-G научился отключать два из четырех цилиндров ради экономии.

Обновленный CX-5 первыми увидят европейские покупатели. Как и в России, модель в Старом Свете является бестселлером марки. Кроссовер представлен здесь с бензиновыми атмосферниками 2.0 и 2.5, а также турбодизелем 2.2. Диапазон их мощности - от 150 до 194 лошадиных сил. А вот самый крутой 230-сильный бензиновый 2.5 с наддувом до ЕС пока не добрался.

Фото Mazda CX-5