Pagani выкатила мощнейший родстер Huayra

Суперкар Pagani Huayra вышел в новой открытой версии BC Roadster.

Модель влилась в семейство BC, в названии которого зашифрованы инициалы Бенни Кайолы – коллекционера машин и первого клиента Pagani. В 2016 году их получило 750-сильное купе Huayra. Сейчас эти же литеры красуются на родстере. Причем, последний отличается не только открытым верхом. Производители серьезно доработали его шасси и технику.

Основой модели стал монокок из титана, полиамидов и так называемого АБС-пластика – высокопрочной технической смолы на основе акрилонитрила бутадиен стирола. К нему прикреплены подрамники из стальных труб. Конструкция очень легкая, поэтому "сухая" масса родстера составила 1,25 тонны, несмотря на увесистый силовой агрегат.

В моторном отсеке стоит фамильный 6.0 V12, разработанный инженерами Mercedes-AMG специально для Pagani. На новинке он выдает 800 лошадиных сил и 1050 Нм крутящего момента. Вся тяга передается на задние колеса, причем, в стандарт входит электронный дифференциал. За переключение передач отвечает семискоростной "робот" Xtrac.

Подвеска модернизирована, хотя в целом инженеры сохранили архитектуру родственников. Здесь "по кругу" стоят двойные поперечные рычаги из кованого алюминия. Адаптивные амортизаторы подстраиваются под характер вождения и покрытие. Основной стихией BC Roadster, конечно, является трек. Тираж "открывашки" составит 40 экземпляров – это вдвое больше, чем у купе. Цена стартует от 3,1 миллиона евро.