GMC обновил соперника Ford Explorer

Большой кроссовер GMC Acadia прошел серьезную модернизацию.

Чтобы узнать обновленный SUV, достаточно взглянуть на его переднюю часть. Решетка радиатора выросла в размерах и получила более нарядную отделку. Изменили форму и головные фары. Их очертания упростились, зато внутри появились яркие скобы светодиодов. Не менее броские "крючки" огней зажглись и на корме.

В салоне появилась продвинутая мультимедиа. Экран расширился и улучшил графику. Выросло и разрешение у камеры заднего вида, причем, картинка теперь передается на салонное зеркало. На центральном тоннеле стало больше воздуха, поскольку рычаг АКП заменен на кнопочный селектор. Сама коробка тоже новая – она имеет девять скоростей вместо шести.

А еще GMC Acadia разжился новым бензиновым мотором. Двухлитровая "четверка" с турбокомпрессором выдает 233 лошадиные силы и 350 Нм крутящего момента. Она попала аккурат в середину гаммы – между атмосферными движками 2.5 и 3.6, которые развивают 196 и 314 "лошадок". Кстати, с новой коробкой передач могут сочетаться все перечисленные моторы.

Опциональный внедорожный пакет All Terrain, доступный на старом Acadia, вырос в отдельную модификацию под названием AT4. Ее легко узнать по черным фальш-решеткам и некрашеному обвесу кузова. Колеса обуты в зубастые шины. Но главная фишка новинки – полный привод GKN с двумя электронными муфтами для подключения задней оси и блокировки дифференциала.

Продажи обновленных GMC Acadia должны стартовать осенью. Основным рынком являются США, где предшественник стоит примерно от 30 тысяч долларов. Цены и комплектации на новинку пока не объявлены. Известно лишь, что внедорожную версию AT4 будут продавать только с топовым 314-сильным мотором 3.6. Конкуренты у кроссовера те же – это SUV уровня Ford Explorer и Toyota Highlander.