Заряженный Lexus идет к дилерам

Премиальное подразделение Toyota повесило первые ценники на "горячий" седан GS.

Модель дебютировала в начале нынешнего года в рамках Детройтского автосалона. Ее основой стал седан Lexus GS, который получил новый силовой агрегат, аэродинамический обвес и литеру F на шильдик.

Под капотом новинки стоит бензиновый 5.0 V8, знакомый по заряженному купе RC F. Правда, при переезде он лишился десятка "лошадок". Его отдача на новом месте составила 467 сил.

Первая сотня покоряется Lexus за 4,5 секунды. По умолчанию он имеет 19-дюймовые литые диски, усиленные тормоза и адаптивную ходовую, заточенную под "нарезку" виражей на треке. В поворотах задействуется электронный задний дифференциал, который поможет избежать заноса, умело распределив тягу по колесам.

Первыми Lexus GS F увидят американские покупатели. Его цена в США оттолкнулась от 84,5 тысячи долларов. В этой сумме не учтены налоги, зато - учтен карбоновый обвес и спортивные ковши кресла, отделанные кожей и алькантарой. На консоли прописан 12,3-дюймовый дисплей мультимедиа, откуда в том числе управляется премиальная "музыка" с дюжиной динамиков. На выбор клиенту предложена серия кузовных оттенков – от красного Matador Red до белого Ultra White.