Российский Lexus IS получил турбину

Премиальный японский седан выходит на наш рынок в версии 200t.

Под капотом автомобиля стоит бензиновая "четверка" 2.0 с отдачей в 245 лошадиных сил. Это первый турбированный агрегат в истории модели – ранее его "примерил" компактный кроссовер Lexus NX.

На российском рынке новинка заменит 208-сильный "атмосферник" 2.5 – тоже бензиновый. Чтобы стать обладателем версии IS 200t, клиенту придется заплатить как минимум 1 миллион 999 тысяч рублей.

Турбированный мотор доступен в трех комплектациях - Comfort, Luxury и F Sport Executive. Стартовая версия подразумевает климат-контроль, подогрев передних кресел, парктроники, и "музыку" с шестью динамиками и Bluetooth. К этому прилагается биксеноновая оптика и литые диски на 17 дюймов.

По мере доплаты головные фары Lexus IS станут светодиодными, а салон получит кожаную отделку. Передние кресла будут иметь не только обогрев, но и вентиляцию. Бортовая мультимедиа обзаведется GPS и акустикой Mark Levinson. Топовая версия F Sport Executive подразумевает еще и спортивную ходовую и обвес. Цена вопроса - 2 миллиона 258 тысяч рублей. Ну а поклонники "зеленых" технологий по-прежнему могут приобрести гибрид, он оценивается в 2 миллиона 286 тысяч.

Фото Lexus IS