Lexus ES получил новую "четверку"

Роскошный седан Lexus ES предстал перед публикой после рестайлинга.

Дебют модели состоялся на моторшоу в Шанхае. Ее легко узнать по обновленному передку. Головные фары изменили форму, а LED-секции сместились к их середине. Решетка радиатора стала цельной и получила более сочную хромированную оправу.

В салоне ES ретушь коснулась центральной консоли, баранки и селектора КПП. Между циферблатами спидометра и тахометра "нарисован" расширенный TFT-дисплей. Но в целом архитектура торпедо не изменилась.

В техническом плане апгрейд более ощутим. Прежде всего инженеры усовершенствовали комплекс активной безопасности. В качестве опции предложен новый пакет Lexus Safety System, объединяющий датчики слежения за дорожной разметкой и знаками, адаптивную оптику, круиз-контроль и систему автоматического торможения перед препятствиями.

Под капотом Lexus заявлен некий новый базовый мотор 2.0 c непосредственным впрыском топлива. Его отдача пока остается за кадром. Зато известно, что движок попадет в Россию, где дорестайлинговый седан оценивается как минимум в 2 миллиона 89 тысяч рублей. За эти деньги предлагается 184-сильный бензиновый 2.5, АКПП с шестью скоростями, двухзонный климат-контроль, система бесключевого доступа, а также водительское кресло с электрическими регулировками и памятью.