АвтоНовости Ford

Самый компактный кроссовер Ford предстал перед публикой с обновленной внешностью.

Премьера EcoSport после рестайлинга состоялась на Женевском моторшоу. Отличить его от предка очень просто - для этого достаточно взглянуть на корму, откуда исчез внешний кожух для запасного колеса.

Изменить дизайн в Ford решили после немалой дозы критики в адрес кроссовера. Теперь в стандарте покупателю предложат только ремкомплект с "докаткой". Полноценная запаска с кожухом станет опцией.

В салоне EcoSport улучшена шумоизоляция, а на приборной панели стало больше хрома. Бортовая мультимедиа получила новый сенсорный экран на 4 дюйма, куда, помимо прочего, выводятся карты навигатора и картинка с камеры заднего вида. И GPS, и камера в Европе доступны в виде опций.

Модернизация не обошла стороной и ходовую. Перенастроив пружины и амортизаторы, инженеры занизили клиренс на сантиметр (до 19). Смещенный вниз центр тяжести сделал автомобиль более устойчивым. Что касается силовой гаммы, здесь основное внимание было уделено дизелю 1.5 TDCi. После апгрейда он выдает 96 лошадиных сил – на шесть больше, нежели предшественник. Кроме того, все моторы SUV сделали более "зелеными", приведя их в соответствие со стандартами "Евро-6".