Mazda рассекретила близнеца Suzuki Alto

Поклонники японских кей-каров дождались следующего поколения хэтчбека Carol.

Новинка носит шильдик Mazda, однако базируется на шасси Suzuki Alto - а точнее ее версии для домашнего рынка. Дизайнеры тоже не напрягались, скопировав внешность хэтчбека с его платформенного "донора".

Как и Alto, малютка получила угловатый кузов с резкими линиями остекления. Впереди установлены те же простенькие фары с ассиметричной решеткой радиатора. Отличия читаются разве что в рисунке колесных дисков.

В моторном отсеке Carol стоит бензиновая "трешка" 0.66 – что вписывается в стандарты кей-каров. Ее отдача колеблется в пределах между 49 и 52 лошадиными силами. Это немного - зато и топливный аппетит невелик. По паспорту автомобиль расходует около трех литров на сотню километров.

Стартовый японский ценник на новинку тоже сравним с Suzuki – около 7 тысяч долларов. За эти деньки дилеры предложат кондиционер, "музыку" с парой динамиков и даже систему бесключевого доступа. В более дорогих комплектациях можно рассчитывать на "теплые" передние кресла и электрические стеклоподъемники. Первые покупатели увидят новинку в следующем году.